A címvédő Fernando Alonso volt a leggyorsabb a 2007-es idény első szabadedzésén, amely azonban megtévesztő eredménnyel zárult, mert a reggeli esőzés után nagyrészt vizes aszfalton zajlott, s a versenyzők csak az utolsó négy percben rohamozták meg a pályát száraz gumikon.

Alonso a kritikus pillanatban, az Ausztrál Nagydíj másfél órás tréningjének legutolsó percében rukkolt elő 1:29.214-es körével, s erre a többiek már nem tudtak válaszolni. Egy ideig úgy tűnt, a ferraris Felipe Massának lehet esélye átvenni a vezetést, de a brazil forgalomba került, s dühödten rázta az öklét Tonio Liuzzi felé, aki szerinte akadályozta őt.

A 3. helyen, 1.643 másodperces hátránnyal a BMW Sauber tesztpilótája, Sebastian Vettel végzett, aki ma Robert Kubica helyett rótta a köröket, miután az istállónál úgy döntöttek, az új szabályokat kihasználva neki adnak lehetőséget a vezetésre. Vettel mögött a McLaren újonca, Lewis Hamilton az ígéretes 4. helyezéssel mutatkozott be, megelőzve Jenson Button Hondáját.

Az edzés elején vizes volt a melbourne-i Albert Park, és az első 34 percben csupán Vettel, valamint a toyotás Jarno Trulli és a Spyker versenyzője, Adrian Sutil tett meg mért köröket. Akkor Alonso törte meg a jeget, s 1:42.878-as körével az élre repítette a McLarent. Később Button vette át a vezetést, mielőtt Alonso újra a tabella tetejére állt.

Habár a 12. percig a két Ferrarit leszámítva mindenki megtett legalább egy bemelegítő kört, Kimi Räikkönen csak az 57. percben merészkedett ki először a pályára, de mindössze második mért körében, 1:39.242-vel meg is kaparintotta az 1. helyet.

Őt Nick Heidfeld taszította le az élről 10 perccel később, egymás után három körében is javítva az eredményén, s végül 1:37.249-nél állítva meg a stoppert. Noha ekkor már megjelent egy száraz ív a pályán, a versenyzők továbbra sem kockáztatták meg, hogy száraz aszfaltra való gumikkal menjenek ki rá.

Erre a Red Bull versenyzője, Mark Webber vállalkozott elsőként a 85. percben, s hazai szurkolótáborának örömére azonnal 1:32.194-re szorította le a lécet, 5.055 másodpercet verve az addigi legjobb időeredményre. Ezen később tovább javított, de egyre többen hajtottak ki a boxból száraz gumikon, s ezzel a forgalom is mind sűrűbbé vált.

Egy perccel az edzés leintése előtt Button, majd Vettel vette át a vezetést, mígnem Alonso és Massa lejjebb nem szorította őket a tabellán. Sokan azonban egyetlen mért kört sem tettek meg a kedvező pályaviszonyok között, és így fordulhatott elő, hogy a lemaradásuk 5-10 másodpercesnek tűnt.

Az edzésen csak apró incidensek történtek. Trulli a 11/12-es sikánban mutatott be egy ártalmatlan megpördülést, Webber pedig közvetlenül a gyors köre után csúszott a fűre a célegyenes végi kanyarban. Rubens Barrichello a 9-es számú kanyar előtt fékezte el magát, lesodródva a pályáról, valamint Giancarlo Fisichella és Heikki Kovalainen is kicsúszott - az utóbbi kétszer. Christijan Albers a 6-os kanyarban járt hasonlóan.

Räikkönen az utolsó pillanatban kimerészkedett ugyan a pályára száraz gumikon, de mért kört teljesíteni már nem maradt ideje, ráadásul a boxban átlépte a sebességkorlátozást, ezért a szabályoknak megfelelően még pénzbüntetéssel is sújtották.

Pénteki 1. edzés 1. - Ausztrál GP       Helyszín: Melbourne, Ausztrália       Időpont: 2007. március 16., péntek, 00:01:30 (CET)       Pályahossz: 5303 m       Időjárás: Vizes, felszáradó pálya (levegő: 21-23 fok, aszfalt: 24-27 fok)       Tavalyi első: A. Davidson (Honda) 1:28.259           Körrekord: M. Schumacher (Ferrari), 2004. 1:24.125           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Fernando Alonso SPA McLaren-Mercedes B 1:29.214 213.989 23   2.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:30.707 210.467 1.493 1.493 7   3.   Sebastian Vettel GER BMW-Sauber B 1:30.857 210.119 1.643 0.150 22   4.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B 1:30.878 210.071 1.664 0.021 14   5.   Jenson Button GBR Honda B 1:31.162 209.416 1.948 0.284 15   6.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:31.401 208.869 2.187 0.239 21   7.   David Coulthard GBR Red Bull-Renault B 1:31.528 208.579 2.314 0.127 9   8.   Heikki Kovalainen FIN Renault B 1:31.571 208.481 2.357 0.043 20   9.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B 1:31.661 208.276 2.447 0.090 16   10.   Rubens Barrichello BRA Honda B 1:31.737 208.104 2.523 0.076 12   11.   Takuma Sato JAP Super Aguri-Honda B 1:31.782 208.002 2.568 0.045 7   12.   Giancarlo Fisichella ITA Renault B 1:32.011 207.484 2.797 0.229 14   13.   Alex Wurz AUT Williams-Toyota B 1:32.194 207.072 2.980 0.183 18   14.   Adrian Sutil GER Spyker-Ferrari B 1:34.043 203.001 4.829 1.849 26   15.   Vitantonio Liuzzi ITA Toro Rosso-Ferrari B 1:34.627 201.748 5.413 0.584 8   16.   Christijan Albers NED Spyker-Ferrari B 1:35.055 200.840 5.841 0.428 10   17.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B 1:37.249 196.308 8.035 2.194 12   18.   Anthony Davidson GBR Super Aguri-Honda B 1:39.221 192.407 10.007 1.972 6   19.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B 1:39.242 192.366 10.028 0.021 7   20.   Ralf Schumacher GER Toyota B 1:39.550 191.771 10.336 0.308 9   21.   Scott Speed USA Toro Rosso-Ferrari B 1:41.763 187.601 12.549 2.213 9   22.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:44.130 183.336 14.916 2.367 11     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0548 mp.)   1:29.214 - (14.916) - 1:44.130       B = Bridgestone