Sokáig a szokásos forgatókönyvet követte a San Marinói Nagydíj első szabadedzése, ám ezúttal nem valamelyik pénteki tesztpilóta, hanem a hazai versenyére nagy lendülettel készülő Ferrari pilótája, Michael Schumacher végzett a tabella élén.

A hétszeres világbajnok - csapattársával, Felipe Massával együtt - csak a tréning utolsó perceiben hajtott a pályára, ám második mért körében annak ellenére az élre ugrott, hogy a Rivazzában hibát követett el.

Eredményének értékelését nehezíti, hogy közvetlen ellenfelei, a Renault, a Honda és a McLaren pilótái közül mindössze Kimi Räikkönen tett meg gyors kört. A McLaren finn pilótája kilencedik lett, miután az edzés elején füstölgő jobb első fékkel tért vissza a boxba, ám később teljesített néhány kört.

Schumacher mögött a pénteki edzéseket hagyományosan uraló tesztpilóták végeztek, közülük ezúttal az edzés hajrájában teljesített gyors sprintje révén Alex Wurz (Williams) volt a leggyorsabb. Őt a BMW-s Robert Kubica követte, aki egy hosszabb etap során érte el legjobb idejét.

A hondás Anthony Davidson negyedik lett, miután utolsó kísérlete során kicsúszott a Variante Bassában, de ő volt a tréning legszorgalmasabb résztvevője. Mögötte a hazai pályán versenyző toyotás Jarno Trulli és a Red Bull tesztpilótája, Robert Doornbos végzett, megelőzve Massát és David Coulthardot. Az első tíz listáját Christijan Albers tette teljessé.

Az eseménytelen első félórában a tesztpilótákon kívül csak a Super Aguri pilótái látogatták meg az aszfaltcsíkot, közülük Yuji Ide életében először. A hajrában csak a japán pilóta gyors helyzetfelismerésének volt köszönhető, hogy a Variante Altában nem ütközött össze Doornbos Red Bulljával, miután a holland túl optimistán próbálta megelőzni őt.

Végül mindkét autó sérülés nélkül úszta meg az incidenst. Idén és Doornboson kívül a Toro Rosso tesztpilótája, Neel Jani csúszott ki a szabadedzés hatvan perce során.

Pénteki 1. edzés 4. - San Marinó-i GP       Helyszín: Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola       Időpont: 2006. április 21., péntek, 11:00-12:00 (CET)       Pályahossz: 4933 m       Időjárás: Száraz (levegő: 22-23 fok, aszfalt: 27-29 fok)       Tavalyi első: P. de la Rosa (McLaren) 1:21.060           Körrekord: J. Button (BAR), 2004. 1:19.753           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Michael Schumacher GER Ferrari B 1:24.751 209.541 4   2.   Alex Wurz AUT Williams-Cosworth B 1:25.132 208.603 0.381 0.381 19   3.   Robert Kubica POL BMW-Sauber M 1:25.942 206.637 1.191 0.810 24   4.   Anthony Davidson GBR Honda M 1:26.012 206.469 1.261 0.070 27   5.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:26.417 205.501 1.666 0.405 7   6.   Robert Doornbos NED Red Bull-Ferrari M 1:26.498 205.309 1.747 0.081 18   7.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:26.596 205.076 1.845 0.098 4   8.   David Coulthard GBR Red Bull-Ferrari M 1:26.678 204.882 1.927 0.082 7   9.   Kimi Räikkönen FIN McLaren-Mercedes M 1:26.938 204.270 2.187 0.260 5   10.   Christijan Albers NED MF1-Toyota B 1:28.048 201.695 3.297 1.110 13   11.   Scott Speed USA Toro Rosso-Cosw. M 1:28.498 200.669 3.747 0.450 6   12.   Giorgio Mondini SWZ MF1-Toyota B 1:28.969 199.607 4.218 0.471 20   13.   Christian Klien AUT Red Bull-Ferrari M 1:29.106 199.300 4.355 0.137 6   14.   Neel Jani SWZ Toro Rosso-Cosw. M 1:29.695 197.991 4.944 0.589 13   15.   Tiago Monteiro POR MF1-Toyota B 1:29.697 197.987 4.946 0.002 13   16.   Vitantonio Liuzzi ITA Toro Rosso-Cosw. M 1:30.348 196.560 5.597 0.651 6   17.   Takuma Sato JAP Super Aguri F1 B 1:31.217 194.687 6.466 0.869 17   18.   Yuji Ide JAP Super Aguri F1 B 1:31.482 194.123 6.731 0.265 17   19.   Fernando Alonso SPA Renault M - 3   20.   Ralf Schumacher GER Toyota B - 1   21.   Giancarlo Fisichella ITA Renault M - 2   22.   Juan-Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes M - 1   23.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber M - 1   24.   Jacques Villeneuve CAN BMW-Sauber M - 1   25.   Rubens Barrichello BRA Honda M - 1   26.   Mark Webber AUS Williams-Cosworth B -   27.   Nico Rosberg GER Williams-Cosworth B -   28.   Jenson Button GBR Honda M -     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0247 mp.)   1:24.751 - (6.731) - 1:31.482       B = Bridgestone,  M = Michelin