Fordulatos szabadedzéssel folytatódott a Monacói Nagydíj programja szombat délelőtt, amikor az is bebizonyosodott, hogy a délutáni időmérőn valóban gondot okozhat majd a rövid pályán kialakuló tumultus.

A forgalom már most is jelentős volt, de ez nem zavarta a címvédő Fernando Alonsót, aki magabiztosan megszerezte vezetést. A Renault versenyzője a 42. percben állt az élre 1:13.823-as köridejével, amely jobb Giancarlo Fisichella egy évvel ezelőtt ilyenkor elért eredményénél is.

Előzőleg Michael Schumacher volt az, aki a feltámadó Ferrarival az ellenfelek arcára fagyasztotta a mosolyt a 32. percben, amikor hirtelen 1:14.376-os kört futott, 1.887 másodpercet verve még az addig vezető Alonsóra is.

Schumacher 8 perccel később tovább faragott a köridejéből, de ahhoz ez sem volt elég, hogy Alonso előtt maradjon, s mivel a hosszabb etapokon a Renault szemlátomást következetesebben teljesített, a Ferrarinak és a többieknek van miért aggódnia.

Monacói szokásoknak megfelelően a tabella nem volt mentes a meglepetésektől sem, hiszen Fisichella mögé, a 4. helyre a pályát kiválóan ismerő David Coulthard tornázta fel magát a Red Bull-lal, majd a williams-es Nico Rosberg következett, aki megelőzte rutinos csapattársát, Mark Webbert.

Kettejük közé Juan-Pablo Montoya férkőzött be a McLarennel, a 40 éves jubileumát ünneplő brit istálló azonban most nem tudta tartani a lépést az éllovasokkal, s már a kolumbiai lemaradása is 0.962 másodperc volt.

Kimi Räikkönen az első 20 percben fordulatos csatát vívott a ferraris Felipe Massával, hiszen egyik körről a másikra folyamatosan egymást váltották az élen, de később egyikük sem volt képes beleszólni Alonso és Schumacher küzdelmébe. Massa a 8., Räikkönen a 10. helyen zárta az edzést.

A negatív szenzációt a Toyota szolgáltatta, amely az új TF106B-vel csak a sereghajtó Super Agurit szorongatta meg, sőt, a Monacóban többnyire gyors Ralf Schumacher még ki is kapott Takuma Satótól, miután 4.037 másodperccel ért el rosszabb eredményt, mint Alonso.

Pedig úgy tűnt, a Bridgestone immár nincs hátrányban a Michelinhez képest, hiszen az első nyolcba mindkét gumiszállítónak 4-4 autója került be, s a Ferrarihoz és a Williams-hez hasonlóan a szokásosnál gyorsabb volt a Midland is.

Szombati edzés 7. - Monacó-i GP       Helyszín: Monte Carlo, Monaco       Időpont: 2006. május 27., szombat, 11:00-12:00 (CET)       Pályahossz: 3340 m       Időjárás: Száraz (levegő: 23-25 fok, aszfalt: 31-38 fok)       Tavalyi első: G. Fisichella (Renault) 1:13.988           Körrekord: J. Trulli (Renault), 2004. 1:13.985           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Fernando Alonso SPA Renault M 1:13.823 162.876 19   2.   Michael Schumacher GER Ferrari B 1:14.031 162.418 0.208 0.208 20   3.   Giancarlo Fisichella ITA Renault M 1:14.056 162.364 0.233 0.025 20   4.   David Coulthard GBR Red Bull-Ferrari M 1:14.550 161.288 0.727 0.494 19   5.   Nico Rosberg GER Williams-Cosworth B 1:14.623 161.130 0.800 0.073 17   6.   Juan-Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes M 1:14.785 160.781 0.962 0.162 21   7.   Mark Webber AUS Williams-Cosworth B 1:14.804 160.740 0.981 0.019 16   8.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:14.842 160.658 1.019 0.038 24   9.   Jenson Button GBR Honda M 1:15.020 160.277 1.197 0.178 21   10.   Kimi Räikkönen FIN McLaren-Mercedes M 1:15.124 160.055 1.301 0.104 17   11.   Rubens Barrichello BRA Honda M 1:15.283 159.717 1.460 0.159 20   12.   Christian Klien AUT Red Bull-Ferrari M 1:15.476 159.309 1.653 0.193 19   13.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber M 1:15.591 159.067 1.768 0.115 20   14.   Tiago Monteiro POR MF1-Toyota B 1:15.809 158.609 1.986 0.218 26   15.   Christijan Albers NED MF1-Toyota B 1:16.066 158.073 2.243 0.257 26   16.   Vitantonio Liuzzi ITA Toro Rosso-Cosw. M 1:16.147 157.905 2.324 0.081 27   17.   Scott Speed USA Toro Rosso-Cosw. M 1:16.201 157.793 2.378 0.054 21   18.   Jacques Villeneuve CAN BMW-Sauber M 1:16.285 157.619 2.462 0.084 27   19.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:16.456 157.267 2.633 0.171 24   20.   Takuma Sato JAP Super Aguri F1 B 1:17.148 155.856 3.325 0.692 24   21.   Ralf Schumacher GER Toyota B 1:17.860 154.431 4.037 0.712 21   22.   Franck Montagny FRA Super Aguri F1 B 1:17.934 154.284 4.111 0.074 21     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0151 mp.)   1:13.823 - (4.111) - 1:17.934       B = Bridgestone,  M = Michelin