Bár a köridők tekintetében a versenyzők eredményesebbek voltak, a munka dandárja Isztambulban is a pénteki tesztpilótákra hárult, az edzés utolsó tíz percéig jóformán csak ők voltak a pályán.

Közülük is a Williams harmadik pilótája, Alex Wurz vitte a prímet 1:28.959-es idejével, amit először Michael Schumacher döntött meg néhány perccel a leintés előtt, de a német csak néhány pillanat erejéig állt a táblázat élén.

Az utolsó pillanatokban ugyanis Kimi Räikkönen 1:28.315-ös kört repesztett a McLaren-Mercedes volánja mögött, amivel majd fél másodperccel megelőzte a Ferrari klasszisát. A harmadik legjobb időt a Honda újdonsült futamgyőztes versenyzője, Jenson Button érte el.

Ők hárman együttesen is kevesebb kört tettek meg, mint a "leglustább" tesztpilóta, Robert Doornbos, több istálló versenyzői (köztük a Renault, a Toyota, a Williams és a Red Bull) pedig egyetlen mért kört sem autóztak.

Nyolcadik legjobb köridejével versenyhétvégén is bemutatkozott a BMW új tesztpilótája, Sebastian Vettel, aki a versenyzővé előléptetett Robert Kubicát váltotta.

Az edzés legnagyobb vesztese a Honda tesztpilótája, Anthony Davidson volt, aki alatt negyedórával a leintés előtt felmondta a szolgálatot az RA806E erőforrás. A legtöbb kicsúszást ezúttal a szűk 9-es kanyar produkálta, Robert Doornbos, Jarno Trulli és Franck Montagny is elvesztette itt egyszer uralmát autója felett.

Pénteki 1. edzés 14. - Török GP       Helyszín: Isztambul, Törökország       Időpont: 2006. augusztus 25., péntek       Pályahossz: 5340 m       Időjárás: Száraz (levegő: 29-31 fok, aszfalt: 42-47 fok)       Tavalyi első: P. de la Rosa (McLaren) 1:27.882           Körrekord: J-P. Montoya (McLaren) 1:24.770           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Kimi Räikkönen FIN McLaren-Mercedes M 1:28.315 217.675 5   2.   Michael Schumacher GER Ferrari B 1:28.777 216.543 0.462 0.462 4   3.   Jenson Button GBR Honda M 1:28.785 216.523 0.470 0.008 5   4.   Alex Wurz AUT Williams-Cosworth B 1:28.959 216.100 0.644 0.174 24   5.   Anthony Davidson GBR Honda M 1:29.193 215.533 0.878 0.234 19   6.   Pedro de la Rosa SPA McLaren-Mercedes M 1:29.376 215.091 1.061 0.183 5   7.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber M 1:29.780 214.123 1.465 0.404 6   8.   Sebastian Vettel GER BMW-Sauber M 1:29.964 213.685 1.649 0.184 25   9.   Robert Doornbos NED Red Bull-Ferrari M 1:30.391 212.676 2.076 0.427 16   10.   Neel Jani SWZ Toro Rosso-Cosw. M 1:30.576 212.242 2.261 0.185 22   11.   Rubens Barrichello BRA Honda M 1:30.838 211.629 2.523 0.262 5   12.   Giorgio Mondini SWZ MF1-Toyota B 1:30.846 211.611 2.531 0.008 28   13.   Scott Speed USA Toro Rosso-Cosw. M 1:31.416 210.291 3.101 0.570 5   14.   Christijan Albers NED MF1-Toyota B 1:31.475 210.156 3.160 0.059 10   15.   Tiago Monteiro POR MF1-Toyota B 1:31.566 209.947 3.251 0.091 10   16.   Franck Montagny FRA Super Aguri F1 B 1:31.814 209.380 3.499 0.248 13   17.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:31.904 209.175 3.589 0.090 5   18.   Sakon Yamamoto JAP Super Aguri F1 B 1:32.212 208.476 3.897 0.308 11   19.   Vitantonio Liuzzi ITA Toro Rosso-Cosw. M 1:32.497 207.834 4.182 0.285 6   20.   Ralf Schumacher GER Toyota B - 5   21.   Jarno Trulli ITA Toyota B - 2   22.   Giancarlo Fisichella ITA Renault M - 1   23.   Fernando Alonso SPA Renault M - 1   24.   Takuma Sato JAP Super Aguri F1 B - 1   25.   Robert Kubica POL BMW-Sauber M - 1   26.   Christian Klien AUT Red Bull-Ferrari M - 1   27.   David Coulthard GBR Red Bull-Ferrari M - 1   28.   Mark Webber AUS Williams-Cosworth B -   29.   Nico Rosberg GER Williams-Cosworth B -     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0154 mp.)   1:28.315 - (4.182) - 1:32.497       B = Bridgestone,  M = Michelin