A szombati szabadedzés végeredménye alapján Isztambulban is folytatódik Fernando Alonso és Michael Schumacher párharca 2006-os világbajnoki címért, a címvédőt tíz pontos hátránnyal követő német ugyanis fölényesen megnyerte az időmérő előtti utolsó tréninget.

Magára talált ugyanakkor a pénteki edzésnapon még gyengélkedő Renault is, így az éllovas Alonso tetemes lemaradással ugyan, de felzárkózott a Ferrari klasszisa mögé.

A tréning álmosan vette kezdetét a kezdetben viszonylag hűvös, ám rohamosan melegedő aszfalton, az első mért körre a 14. percig kellett várni. Ekkor Liuzzi 1:34.759-cel iratkozott fel a tabellára, amelynek első sora a következő percekben folyamatosan változott.

Negyedóra elteltével ugyanis megélénkült a forgalom, néhány percen belül négy pilóta kivételével az egész mezőny a pályára özönlött véglegesíteni az időmérőre szánt beállításokat. Köztük volt Schumacher is, aki a 24. percben 1:29.078-cal átvette a vezetést az előtte élen álló Kimi Räikkönentől, s rövidesen 1:28.318-ra javította az etalont.

Az edzés közepén ismét elcsendesedett az isztambuli versenypálya. A viszonylagos csendet Alonso törte meg a 41. percben, amikor a hétvége folyamán először 1 perc 28 másodperc alá szorította a legjobb köridőt (1:27.924) egy rövid sprinttel. Csapattársa, Giancarlo Fisichella alig négy századdal maradt el tőle.

Schumacher azonnal válaszolt Alonsónak, három perc múlva már ismét ő állt az élen, a hajrában pedig 1:27.203-mal még tovább faragott idején, ráadásul azért is nyugodtabban várhatja a kvalifikációt, mert Ferrarija a hosszabb etapokon is egyenletesen jó teljesítményt nyújtott.

Remek eredményt ért el a BMW-Sauber, Robert Kubica és Nick Heidfeld a negyedik és az ötödik helyre repítette az F1.06-okat, ám az istállóval többször is előfordult az idén, hogy lendületük az időmérőre elfogyott. Heidfeld mögé Jenson Button, Felipe Massa és Rubens Barrichello zárkózott fel, az első tízet Kimi Räikkönen és Christian Klien tette teljessé.

Az edzést ismét sok kicsúszás színesítette: többek között Alonso és Schumacher is elhagyta egyszer az aszfaltot, Räikkönen kétszer is megtette ezt. A legtöbb pályaelhagyásra a lejtős 1-es, illetve a szélvészgyors, több kanyarodási csúcsponttal bíró, hírhedt 8-as kanyarban került sor.

Szombati edzés 14. - Török GP       Helyszín: Isztambul, Törökország       Időpont: 2006. augusztus 26., szombat       Pályahossz: 5340 m       Időjárás: Száraz (levegő: 27-32 fok, aszfalt: 35-47 fok)       Tavalyi első: K. Räikkönen (McLaren) 1:26.120           Körrekord: J-P. Montoya (McLaren) 1:24.770           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Michael Schumacher GER Ferrari B 1:27.203 220.451 12   2.   Fernando Alonso SPA Renault M 1:27.924 218.643 0.721 0.721 16   3.   Giancarlo Fisichella ITA Renault M 1:27.963 218.546 0.760 0.039 17   4.   Robert Kubica POL BMW-Sauber M 1:27.964 218.544 0.761 0.001 15   5.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber M 1:28.151 218.080 0.948 0.187 14   6.   Jenson Button GBR Honda M 1:28.190 217.984 0.987 0.039 17   7.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:28.266 217.796 1.063 0.076 14   8.   Rubens Barrichello BRA Honda M 1:28.359 217.567 1.156 0.093 15   9.   Kimi Räikkönen FIN McLaren-Mercedes M 1:28.368 217.545 1.165 0.009 11   10.   Christian Klien AUT Red Bull-Ferrari M 1:28.830 216.413 1.627 0.462 9   11.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:28.861 216.338 1.658 0.031 17   12.   Scott Speed USA Toro Rosso-Cosw. M 1:28.861 216.338 1.658 0.000 14   13.   Pedro de la Rosa SPA McLaren-Mercedes M 1:29.034 215.918 1.831 0.173 12   14.   Mark Webber AUS Williams-Cosworth B 1:29.069 215.833 1.866 0.035 10   15.   Nico Rosberg GER Williams-Cosworth B 1:29.176 215.574 1.973 0.107 13   16.   David Coulthard GBR Red Bull-Ferrari M 1:29.357 215.137 2.154 0.181 12   17.   Ralf Schumacher GER Toyota B 1:29.374 215.096 2.171 0.017 18   18.   Vitantonio Liuzzi ITA Toro Rosso-Cosw. M 1:29.426 214.971 2.223 0.052 19   19.   Christijan Albers NED MF1-Toyota B 1:29.668 214.391 2.465 0.242 19   20.   Sakon Yamamoto JAP Super Aguri F1 B 1:29.881 213.883 2.678 0.213 17   21.   Tiago Monteiro POR MF1-Toyota B 1:29.915 213.802 2.712 0.034 17   22.   Takuma Sato JAP Super Aguri F1 B 1:30.151 213.242 2.948 0.236 21     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0108 mp.)   1:27.203 - (2.948) - 1:30.151       B = Bridgestone,  M = Michelin