| 2006 : Vettel délután Schumachert előzte meg Monzában - Pénteki 2. szabadedzés - Olasz GP |
Vettel délután Schumachert előzte meg Monzában - Pénteki 2. szabadedzés - Olasz GP
2007.07.09. 14:05
Délután is a BMW-Sauber tesztpilótája, Sebastian Vettel maradt az élen az Olasz Nagydíj pénteki edzésnapján, de mögé Michael Schumacher és Felipe Massa Ferrarija zárkózott fel, akik egy ideig könnyedén uralták az edzést.
Sebastian Vettel megőrizte a vezetést az Olasz Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén is, maga mögé utasítva a Ferrari párosát.
Akárcsak délelőtt, eleinte most is a Williams tesztpilótája, Alex Wurz állt az élen, ő azonban végül csak a 4. helyen zárt. Vettel először a 16. percben szerezte meg a vezetést 1:25.008-as köridejével, mielőtt Pedro de la Rosa a 23. percben, 1:24.642-vel a lista tetejére repítette a McLarent.
A továbbra is a fotósok hadától kísért Michael Schumacher a 29. percben ment ki először a pályára, s legelső mért körével azonnal gyorsabbnak bizonyult de la Rosánál, majd közvetlenül ezután 1:23.138-ra javította az eredményét. Eközben csapattársa, Felipe Massa felzárkózott mögé 0.044 másodperces hátránnyal, míg a Renault nem teregette ki a lapjait, hiszen Fernando Alonso hosszú etapot teljesített.
Az élen az 54. percig kellett várni a következő helycseréig, amikor Vettel 1:22.631-es idejével visszavette a vezetést Schumachertől.
De la Rosa az 5. helyen zárt, megelőzve a másik McLarent vezető Kimi Räikkönent, míg Alonso, akinek már 1.946 másodpercre rúgott a lemaradása, a két BMW-Sauber szendvicsébe, a 8. helyre szorult. A Super Aguri tesztpilótája, Franck Montagny azzal keltett feltűnést, hogy meglepetésre a 10. helyre kormányozta az autóját.
Az edzésen nem történt jelentős incidens, mindössze Alonso csúszott ki az egyik Lesmo kerékvetője mögötti műfűre az 59. percben, de ügyesen sikerült visszakormányoznia Renault-ját a pályára.
Anthony Davidson Hondájában pedig ezúttal 8 kör után mondta fel a szolgálatot az új specifikációjú motor. A tesztpilóta már délelőtt is hasonlóan járt, így az istálló valószínűleg fontolóra veszi, hogy visszatér az előző fejlesztésű V8-asához. Rubens Barrichello és Jenson Button ezért ma egyáltalán nem ment ki a pályára.
|
|
Pénteki 2. edzés |
15. - Monza |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Helyszín: |
Autodromo di Monza, Olaszország |
|
|
|
Időpont: |
2006. szeptember 8., péntek, 14:00-15:00 (CET) |
|
|
|
Pályahossz: |
5793 m |
|
|
|
Időjárás: |
Száraz (levegő: 31-33 fok, aszfalt: 39-42 fok) |
|
|
|
Tavalyi első: |
R. Zonta (Toyota) |
1:20.531 |
|
|
|
|
|
Körrekord: |
J-P. Montoya (Williams), 2004. |
1:19.525 |
|
|
|
 |
 |
 |
|
|
Név |
|
Csapat |
G |
Köridő |
Km/ó |
Eltér |
Előző |
Kör |
|
 |
 |
 |
1. |
|
Sebastian Vettel |
GER |
BMW-Sauber |
M |
1:22.631 |
252.385 |
|
|
29 |
|
2. |
|
Michael Schumacher |
GER |
Ferrari |
B |
1:23.138 |
250.846 |
0.507 |
0.507 |
11 |
|
3. |
|
Felipe Massa |
BRA |
Ferrari |
B |
1:23.182 |
250.713 |
0.551 |
0.044 |
12 |
|
4. |
|
Alex Wurz |
AUT |
Williams-Cosworth |
B |
1:23.414 |
250.016 |
0.783 |
0.232 |
26 |
|
5. |
|
Pedro de la Rosa |
SPA |
McLaren-Mercedes |
M |
1:23.970 |
248.360 |
1.339 |
0.556 |
12 |
|
6. |
|
Kimi Räikkönen |
FIN |
McLaren-Mercedes |
M |
1:24.034 |
248.171 |
1.403 |
0.064 |
11 |
|
7. |
|
Nick Heidfeld |
GER |
BMW-Sauber |
M |
1:24.330 |
247.300 |
1.699 |
0.296 |
9 |
|
8. |
|
Fernando Alonso |
SPA |
Renault |
M |
1:24.577 |
246.578 |
1.946 |
0.247 |
15 |
|
9. |
|
Robert Kubica |
POL |
BMW-Sauber |
M |
1:24.813 |
245.892 |
2.182 |
0.236 |
5 |
|
10. |
|
Franck Montagny |
FRA |
Super Aguri F1 |
B |
1:24.943 |
245.515 |
2.312 |
0.130 |
24 |
|
11. |
|
Christijan Albers |
NED |
MF1-Toyota |
B |
1:24.985 |
245.394 |
2.354 |
0.042 |
11 |
|
12. |
|
Jarno Trulli |
ITA |
Toyota |
B |
1:25.027 |
245.273 |
2.396 |
0.042 |
12 |
|
13. |
|
Nico Rosberg |
GER |
Williams-Cosworth |
B |
1:25.040 |
245.235 |
2.409 |
0.013 |
9 |
|
14. |
|
Christian Klien |
AUT |
Red Bull-Ferrari |
M |
1:25.108 |
245.039 |
2.477 |
0.068 |
11 |
|
15. |
|
Giancarlo Fisichella |
ITA |
Renault |
M |
1:25.160 |
244.890 |
2.529 |
0.052 |
14 |
|
16. |
|
Tiago Monteiro |
POR |
MF1-Toyota |
B |
1:25.277 |
244.554 |
2.646 |
0.117 |
12 |
|
17. |
|
Ralf Schumacher |
GER |
Toyota |
B |
1:25.316 |
244.442 |
2.685 |
0.039 |
22 |
|
18. |
|
David Coulthard |
GBR |
Red Bull-Ferrari |
M |
1:25.318 |
244.436 |
2.687 |
0.002 |
11 |
|
19. |
|
Anthony Davidson |
GBR |
Honda |
M |
1:25.356 |
244.327 |
2.725 |
0.038 |
8 |
|
20. |
|
Mark Webber |
AUS |
Williams-Cosworth |
B |
1:25.500 |
243.916 |
2.869 |
0.144 |
11 |
|
21. |
|
Giorgio Mondini |
SWZ |
MF1-Toyota |
B |
1:25.586 |
243.671 |
2.955 |
0.086 |
29 |
|
22. |
|
Vitantonio Liuzzi |
ITA |
Toro Rosso-Cosw. |
M |
1:25.707 |
243.327 |
3.076 |
0.121 |
19 |
|
23. |
|
Scott Speed |
USA |
Toro Rosso-Cosw. |
M |
1:25.755 |
243.190 |
3.124 |
0.048 |
21 |
|
24. |
|
Neel Jani |
SWZ |
Toro Rosso-Cosw. |
M |
1:25.878 |
242.842 |
3.247 |
0.123 |
32 |
|
25. |
|
Robert Doornbos |
NED |
Red Bull-Ferrari |
M |
1:26.058 |
242.334 |
3.427 |
0.180 |
31 |
|
26. |
|
Takuma Sato |
JAP |
Super Aguri F1 |
B |
1:26.118 |
242.165 |
3.487 |
0.060 |
21 |
|
27. |
|
Sakon Yamamoto |
JAP |
Super Aguri F1 |
B |
1:26.705 |
240.526 |
4.074 |
0.587 |
14 |
|
28. |
|
Rubens Barrichello |
BRA |
Honda |
M |
|
- |
|
|
0 |
|
29. |
|
Jenson Button |
GBR |
Honda |
M |
|
- |
|
|
0 |
|
 |
 |
|
|
A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.015 mp.) |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
1:22.631 |
- (4.074) - |
1:26.705 |
 | |
 | |
|
|
| |