Felipe Massa újra leadott egy figyelmeztető lövést a többiek felé, amikor magabiztosan az élre kormányozta Ferrariját a Malajziai Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén.

Massa a másfél órás tréning 37. percében állította be 1:34.972-es eredményét, amely máris jobb a múlt heti teszt leggyorsabb, Kimi Räikkönen által futott körénél. A brazil versenyző fölénye akkora volt, hogy a hajrában ki sem ment a pályára.

Az első mért kört a 15. percben Sebastian Vettel teljesítette 1:41.919 alatt, majd miután tovább javított, a renault-s Heikki Kovalainen vette át tőle a vezetést. Vettel azonban hamarosan ismét az élre állt, de csak a 19. percig, amikor Nico Rosberg 1:38.579-re szorította le a lécet.

Kovalainen röviddel ezután újra magához ragadta a kezdeményezést, mielőtt Jarno Trulli átmenetileg megszerezte az 1. helyet, hogy a 22. percben átengedje azt Lewis Hamiltonnak, aki első mért körében 0.093 másodperccel gyorsabb volt csapattársánál, Fernando Alonsónál - pedig hosszabb etapot teljesített, mint ő.

A 27. percre a két Ferrarin kívül már mindenki járt a pályán, s ekkor végre Räikkönen is kidugta az orrát a boxból - egyelőre azonban csak egy felvezető kör erejéig. Első mért körét 8 perccel később tette meg, s bár azonnal hét tizedmásodpercet vert Hamiltonra, ezzel sem tudta maga mögött tartani Massát, aki kapásból 1:35.107-es kört húzott ki a tarsolyából, majd még tovább faragott az időeredményéből.

Az élboly ismét átrendeződött, amikor a versenyzők az edzés utolsó perceiben végső rohamra indultak, Massa helye azonban nem forgott veszélyben. Alonso 0.248 másodpercre megközelítette a Ferrarit a McLarennel, Räikkönennek azonban a hajrában sem sikerült megelőznie Hamiltont, aki ugyanakkor szintén nem javított a köridején.

A Ferrari és a McLaren fölénye egyértelmű volt. Mögéjük az utolsó pillanatban Nico Rosberg kapaszkodott fel a Williams-szel, majd a Red Bull versenyzője, Mark Webber következett. A két Toyota az Alex Wurz helyett vezető Kazuki Nakajimát fogta közre, míg a 10. helyen - már 2.149 másodperces hátránnyal - Robert Kubica végzett a BMW-vel.

A Renault párosa még Tonio Liuzzi Toro Rossóját sem tudta megelőzni, miután Heikki Kovalainen erős alulkormányzottságra panaszkodott a gyors kanyarokban. Adrian Sutil viszont meglepően gyorsnak bizonyult, amikor annak ellenére megszerezte a 16. helyet, hogy a Spyker volt az egyetlen csapat, amely nem vett részt a múlt heti sepangi teszten.

Az istállók közül a tovább vergődő Honda érte el a legrosszabb időeredményt. Habár Rubens Barrichello a hajrában megelőzte csapattársát, Jenson Buttont, a hátránya 4.262 másodperc volt, s kettejüket mindössze 0.097 másodperc választotta el egymástól, azt sugallva, hogy kihozták az autójukból a maximumot.

Az edzésen nem történt jelentős incidens. A 24. percben Fisichella megcsúszott az utolsó előtti kanyarban, és Ralf Schumacher majdnem oldalba kapta a Renault-ját. A 48. percben Nakajima kipördült az utolsó kanyarban, s mivel nem tudott egyesbe kapcsolni, kénytelen volt kiszállni a Williams-ből.

Alonso negyedórával később a 4-es kanyarban sodródott a fűre, de folytatni tudta a körözést.

Pénteki 1. edzés 2. - Malajziai GP       Helyszín: Sepang, Kuala Lumpur, Malajzia       Időpont: 2007. április 6., péntek, 04:00-05:30 (CET)       Pályahossz: 5543 m       Időjárás: Száraz (levegő: 32-34 fok, aszfalt: 41-52 fok)       Tavalyi első: A. Wurz (Williams) 1:34.946           Körrekord: F. Alonso (Renault), 2005. 1:32.582           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:34.972 210.112 17   2.   Fernando Alonso SPA McLaren-Mercedes B 1:35.220 209.565 0.248 0.248 24   3.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B 1:35.712 208.488 0.740 0.492 22   4.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B 1:35.779 208.342 0.807 0.067 20   5.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B 1:36.308 207.198 1.336 0.529 21   6.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B 1:36.522 206.738 1.550 0.214 20   7.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:36.597 206.578 1.625 0.075 25   8.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:36.885 205.964 1.913 0.288 15   9.   Ralf Schumacher GER Toyota B 1:37.052 205.609 2.080 0.167 22   10.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B 1:37.121 205.463 2.149 0.069 12   11.   David Coulthard GBR Red Bull-Renault B 1:37.484 204.698 2.512 0.363 7   12.   Sebastian Vettel GER BMW-Sauber B 1:37.837 203.960 2.865 0.353 39   13.   Vitantonio Liuzzi ITA Toro Rosso-Ferrari B 1:37.882 203.866 2.910 0.045 20   14.   Heikki Kovalainen FIN Renault B 1:38.143 203.324 3.171 0.261 24   15.   Giancarlo Fisichella ITA Renault B 1:38.300 202.999 3.328 0.157 26   16.   Adrian Sutil GER Spyker-Ferrari B 1:38.720 202.135 3.748 0.420 29   17.   Takuma Sato JAP Super Aguri-Honda B 1:38.966 201.633 3.994 0.246 10   18.   Scott Speed USA Toro Rosso-Ferrari B 1:39.130 201.299 4.158 0.164 9   19.   Rubens Barrichello BRA Honda B 1:39.234 201.088 4.262 0.104 21   20.   Jenson Button GBR Honda B 1:39.331 200.892 4.359 0.097 17   21.   Anthony Davidson GBR Super Aguri-Honda B 1:39.357 200.839 4.385 0.026 9   22.   Christijan Albers NED Spyker-Ferrari B 1:40.074 199.400 5.102 0.717 25     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0188 mp.)   1:34.972 - (5.102) - 1:40.074       B = Bridgestone