A Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa érte el a legjobb köridőt a 2007-es szezont megelőző téli felkészülés nyitónapján, amelyen az eddig michelines csapatok is kipróbálhatták a Bridgestone abroncsait.

Kilenc csapat kezdte meg a felkészülést kedden a Forma-1 2007-es szezonjára a Barcelona melletti Circuit Catalunyán, amely három napig látja vendégül a mezőnyt.

A teszt az eddig Michelineket használó istállók számára bír különösen nagy jelentőséggel, hiszen ők első alkalommal gyakorolhattak a kizárólagos gumiszállítóvá váló Bridgestone abroncsaival.

A papírformának megfelelően a legjobb időt a japán gyár eddigi élcsapata, a Kimi Räikkönent januárig nélkülöző Ferrari érte el Felipe Massa révén. A brazil mintegy három tizedmásodperccel utasította mögé a McLaren-es Pedro de la Rosát, aki a maranellóiak tesztpilótáját, Luca Badoert előzte meg a rangsorban.

Az ex-michelines gárdákkal ellentétben Massa és csapattársa elsősorban megbízhatósági teszteket végzett és új alkatrészeket vett szemügyre a nap folyamán, miután tökéletesítette a 248 F1 balanszát.

A McLaren - amely 2006-ban ugyancsak nem számolhat az újonnan igazolt Fernando Alonsóval - programjának zömét ellenben a Bridgestone-okkal valló ismerkedés tette ki, noha de la Rosa és Lewis Hamilton megvizsgálta az első és a hátsó szárny, valamint a padlólemez néhány újítását is.

A brit fiatalember, akinek versenyzői szerződését pénteken jelentette be az istálló, nem tudott zavartalanul dolgozni, reggel ugyanis már néhány kör után megállt alatta a McLaren-Mercedes egy motorvezérlési probléma miatt. Mivel azonban maga az erőforrás nem sérült, Hamilton folytatni tudta a körözést.

Folytatta remek szereplését a 2006-os konstruktőri világbajnokságot az ötödik helyen záró BMW-Sauber. Nick Heidfeld a negyedik legjobb időeredményt autózta, míg Robert Kubica hetedik lett Lewis Hamilton mögött.

A páros elsősorban az F1.06B beállításait próbálta a Bridgestone abroncsokhoz optimalizálni, ám közben a német a sebességváltó fejlesztésére, a lengyel pedig új alkatrészek értékelésére is szakított időt. Kubica autója délután négy óra körül a célegyenesben megadta magát, ami Hamilton hasonló incidensén kívül a nap egyetlen piros zászlós figyelmeztetését vonta maga után.

A Honda a gokartozás közben bordarepedést szenvedő Jenson Button hiányában Rubens Barrichello és James Rossiter segítségével látott hozzá a teszteléshez, míg a Williams egyelőre egyetlen autóval gyakorolt, a tesztpilótából versenyzővé előlépő Alex Wurzzal a volán mögött.

Bemutatkozott új csapatánál, a Super Agurinál Anthony Davidson, s rögtön a remek 11. helyezést csípte meg a 2006-os Hondára szemtanúk szerint kísértetiesen hasonlító hibrid Aguri-Hondával. Az angol pilótát a két Renault, Nelsinho Piquet és Heikki Kovalainen fogta közre.

A Red Bull és a Toro Rosso egyaránt két-két autóval tesztelt. Előbbi istálló bevetette új szerzeményét, az ausztrál Mark Webbert is, aki gyorsabb volt David Coulthardnál a gyengécske, még mindig a Ferrari-motorokkal felszerelt RB2 pilótafülkéjében. A gyakorláshoz egyébként szerdán a Toyota is csatlakozik, a Spyker viszont csak az újévben kezdi meg 2007-es tesztprogramját.

Tesztek - 1. nap Barcelona       Helyszín: Circuit de Catalunya, Barcelona       Időpont: 2006. november 28., kedd       Pályahossz: 4627 m       Időjárás: Száraz       Körrekord: M. Schumacher (Ferrari), 2006. VI. 1. 1:13.471           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Felipe Massa BRA Ferrari 1:17.160 215.879 52   2.   Pedro de la Rosa SPA McLaren-Mercedes 1:17.455 215.056 0.295 0.295 68   3.   Luca Badoer ITA Ferrari 1:17.555 214.779 0.395 0.100 74   4.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber 1:17.651 214.514 0.491 0.096 62   5.   Rubens Barrichello BRA Honda 1:17.932 213.740 0.772 0.281 82   6.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes 1:18.239 212.901 1.079 0.307 63   7.   Robert Kubica POL BMW-Sauber 1:18.519 212.142 1.359 0.280 46   8.   James Rossiter GBR Honda 1:18.678 211.714 1.518 0.159 85   9.   Alex Wurz AUT Williams-Toyota 1:18.691 211.679 1.531 0.013 94   10.   Nelsinho Piquet BRA Renault 1:18.852 211.246 1.692 0.161 93   11.   Anthony Davidson GBR Super Aguri F1 1:19.112 210.552 1.952 0.260 93   12.   Heikki Kovalainen FIN Renault 1:19.187 210.353 2.027 0.075 93   13.   Vitantonio Liuzzi ITA Toro Rosso-Cosw. 1:19.216 210.276 2.056 0.029 78   14.   Scott Speed USA Toro Rosso-Cosw. 1:19.380 209.841 2.220 0.164 66   15.   Mark Webber AUS Red Bull 1:19.439 209.685 2.279 0.059 45   16.   David Coulthard GBR Red Bull 1:19.692 209.020 2.532 0.253 75     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0093 mp.)   1:17.160 - (2.532) - 1:19.692       B = Bridgestone,  M = Michelin