McLaren

Lewis Hamilton: (1) "Nagyon jó időmérő volt nekem és a csapatnak is. Bizakodással tölt el, hogy elég gyorsak voltunk ahhoz, hogy megverjük itt a Ferrarit, pedig nagyon erősnek tűntek, különösen a gyors kanyarokban. Az első etapban a keményebb keverékű gumit használtam, ami elég következetesnek tűnt, ám a végén mégis úgy döntöttünk, hogy a lágyabbat használjuk, ami szerencsére tökéletesen működött. Továbbra is nagyon szoros küzdelemre számítok holnap, de erős stratégiánk van és optimista vagyok. "

Fernando Alonso: (4) "Őszintén szólva ez nem túl ideális eredmény számomra, mert úgy éreztem, hogy nem hibáztam a gyorskörömön. De a második sorból indulok, és az előrejelzés szerint esőre számíthatunk, ami talán majd segít nekem. A versenyen akármi megtörténhet, tehát nem adtam még fel, és holnap 100%-ot fogok nyújtani a győzelemért."

Ferrari

Kimi Räikkönen: (2) "Természetesen jobb lett volna megszerezni a pole-t, de mindent egybevetve a 2. hely is jó eredmény, különösen, ha figyelembe vesszük az eltérő benzinmennyiségekből fakadó bizonytalanságot. Nagyon elégedett vagyok az autó vezethetőségével: megmutattuk, hogy bármilyen körülmények között versenyképesek vagyunk, még esőben is, amire jó esélyünk van. Magabiztosan várom a futamot. Jól tudjuk, hogy a bajnokságságban kedvezőtlen a helyzetünk, de minden tőlem telhetőt meg fogok tenni a győzelemért."

Felipe Massa: (3) "Rendkívül szoros időmérőnek lehettünk tanúi az első perctől az utolsóig. Ha négy, közel azonos teljesítményre képes versenyző küzd egymással, és mindegyiküknek van esélye a pole megszerzésére, akkor folyamatosan a maximumot kell nyújtanod. Megpróbáltam ezt tenni, de a Q3-ban, a második gyors körömben ez a visszájára fordult. Elkövettem egy kisebb hibát, ami a szoros időeredmények miatt sokba került. Ha esni fog, akkor elsősorban arra kell figyelni, hogy az élmezőnyben maradjak, és ne hibázzak. Megpróbálok nyerni, de ha szükséges, természetesen készen állok segíteni a csapatomon, hogy életben tartsuk az egyéni világbajnoki esélyeinket."

Red Bull

David Coulthard: (5) "Az 5. hely kiváló rajtpozíciót jelent holnapra, már jó régen kerültem utoljára a top tízbe. Őszintén szólva kissé meglepődtem, mivel pontosan úgy vezettem, ahogy a korábbi időmérőkön, csak valamilyen oknál fogva most több autó van mögöttem. Nem panaszkodom, ez a pálya egyértelműen fekszik az autónknak. A holnapi időjárás esősnek ígérkezik, és biztosan nehéz dolgunk lesz, de annyira nem lehet nehéz, mint a múlt héten Fujiban. Pontszerző helyről rajtolni nyilvánvalóan kedvezőbb, mint a mezőny sűrűjéből felküzdeni magunkat, ahogy a múlt héten tettük. Boldog vagyok, mivel egyrészt örülök az autómon dolgozó fiúk sikerének, másrészt az egész csapaténak is. A munkájukat sajnos az idén beárnyékolták a megbízhatósági problémák, de most elégedettek lehetünk."

Mark Webber: (7) "A holnapi versenystratégiát és a beharangozott esőt helyeztük előtérbe. A csapat kiválóan teljesített ma. Remek időzítés, hogy épp a bajnokság ezen szakaszában kerülünk két autóval a top tízbe, hiszen ez növeli a Williamsre háruló nyomást a 4. helyért folyó küzdelmünkben, és a csapat önbizalmát a következő évre. Már alig várom a holnapot."

Toyota

Ralf Schumacher: (6) "Természetesen elégedettek vagyunk azzal, amit a mai időmérőn elértünk. Mindent egybevetve tűrhető edzés volt, és az autó végig jól muzsikált, még ha a Q3-ban feltankolva némileg nehezebb is volt vezetni. Szóval örülök, hogy bekerültem a top hatba. Ennek ellenére nehéz verseny előtt állunk, mivel heves esőzést jósolnak holnapra, úgyhogy bármi megtörténhet. Lefogadom, hogy néhányan módosítani fogják a stratégiájukat a múlt hétvégén Fujiban történtek miatt, de majd holnap kiderül. Azon a versenyen nem szerepeltünk túl jól, reméljük, itt több szerencsénk lesz. Jó érzés ennyi helyi szurkolót látni a sanghaji lelátókon. Remélem, a versenyre is kijönnek majd, és mi ki tudjuk őket."

Jarno Trulli: (13) "Nehéz nap volt a mai. A problémák délelőtt kezdődtek, nagyon küszködtem a tapadással. Már az első körtől éreztem, hogy a balansz megváltozott tegnap óta, és nem értettem, ez hogyan lehetséges. Minél több kört tettem meg, annál rosszabb lett a helyzet. A szél felerősödött mára, de ez igazából nem lehet magyarázat. Szóval délután lassú voltam, az első etapból még épphogy továbbjutottam, de azután annyi volt. Ha ma este sem találjuk meg a probléma okát, akkor lehet, hogy holnap a tartalékautóval indulok. Újabb esőversenyre számítunk, aminek természetesen óriási hatása lesz, de én minden tőlem telhetőt meg fogok tenni, hogy jó eredményt hozzak a csapat konyhájára."

BMW-Sauber

Nick Heidfeld: (8) "Nem szeretnék panaszkodni, mert az autóm jó volt. De a két pénteki tréningen kiesett edzésidő mindenképp befolyásolta az eredményt. Csak a Q2-ben tudtam a határon autózni, de akkor sem minden kanyarban. A Q3-ban, feltankolva már közel sem volt tökéletes a balansz. Holnapra esőt jósol az előrejelzés. Egy tájfun van a közelben, de talán holnapra elvonul. Egyelőre ez még bizonytalan."

Robert Kubica: (9) "Őszintén elismerem, többet vártam a mai naptól. Délelőtt sokkal elégedettebb voltam az autóval, úgy éreztem, jó irányba mentünk a beállításokkal. De délután egyszerűn nem jött ki a lépés. Mostantól a versenyre koncentrálok, és remélem, a stratégiánk révén javíthatok ezen a kiábrándító eredményen."

Honda

Jenson Button: (10) "Elégedett vagyok, és őszintén szólva meglepett, hogy ma is a legjobb tízbe tudtam kerülni. Képesek voltunk kihozni az autóból a legjobbat, és ami az időmérőt illeti, túlteljesítettük a várakozásainkat, ami jó érzés. Az előrejelzés esőt mond holnapra, így mindent beleadunk majd, hiszen a pontszerzés reális közelségbe került."

Rubens Barrichello: (17) "Jó kört futottam a Q1-ben, de sajnos egy hajszállal lemaradtunk a továbbjutásról. Tényleg rendkívül csekély különbség volt a köridők között, így elég frusztráló, hogy kiestem. Érdekes lesz megfigyelni, hogy milyen időjárás lesz holnap, így most várunk, és meglátjuk, mire lehetünk képesek."

Toro Rosso

Tonio Liuzzi: (11) "Mindent egybevéve jó időmérő volt, és úgy gondolom, hogy az egész csapat büszke lehet arra az eredményre, amit ma száraz körülmények között elértünk. Tegnap is jól ment, ma délelőtt pedig azon dolgoztunk igen keményen, hogy a lehető legjobb beállításokat találjuk meg annak fényében, hogy holnap akár esős futam is lehet. A Q1-ben kisebb forgalomba kerültem, így nem tudtam a legjobbat kihozni az autóból, de még így is biztosan bejutottunk a Q2-be. Talán kicsit jobb is lehettem volna, ha később megyek ki, mivel elég alulkormányzott volt az autó. De az, hogy 11-ek vagyunk, ilyen közel a Q3-hoz, azt jelenti, hogy jó munkát végeztünk."

Sebastian Vettel: (12) "Ez a teljesítmény jobb volt, mint amire számítottunk. Az egész csapatnak nagyszerű eredmény ez. Nem volt túl sok különbség köztünk: a Q1-ben egyértelműen Tonio előtt voltam, de a Q2-ben ő volt a gyorsabb. A legfontosabb azonban az, hogy sikerült következetes köröket futnunk. Nagyon kevés hiányzott a Q3-hoz, ami azt mutatja, hogy fejlődtünk tegnaphoz képest, és hogy egész versenyképesek vagyunk az időmérőn. Meglátjuk mire leszünk képesek a versenyen, amit a körülményektől függetlenül már nagyon várok."

Renault

Heikki Kovalainen: (14) "Világos, hogy az utolsó mért köröm jobb is lehetett volna: a hosszú egyenes után túl szélesen vettem a 13-mas kanyart, tehát az egyetlen esélyem az maradt, hogy a 16-osban szerezzem vissza az elvesztett időt. Túl gyorsan érkeztem meg, aztán az autó túlfutott a kerékvetőn, és lőttek a körömnek. Ez igen kockázatos volt, annak fényében, hogy bejutok-e a legjobb tízbe, de végig a határon kellett autóznom, és végül ez a hiba sokba került nekem. Az idők nagyon szorosak voltak ma, pedig el tudom képzelni, hogy különböző beállítással mentek a pilóták. Bár a csúcssebességek közti eltérések nem is olyan nagyok, így lehet, hogy még sem volt olyan nagy különbség egyes beállítások között. Az autónak egész normális balansza volt, egyszerűen nem voltunk elég gyorsak ma. Most várunk, és meglátjuk mi lesz holnap. "

Giancarlo Fisichella: (18) "Igazán kiábrándító és frusztráló edzés volt. Péntek óta küszködtem a kocsival, és a beállításokhoz a helyes irányt csak a mai edzés végén sikerült megtalálnunk. Ez azt jelentette, hogy felkészületlenül mentem az időmérőre. Ezután a második etapban a lágyabb gumikkal mentem, de azok a kör végén elkezdtek szemcsésedni. Hibáztam az utolsó kanyarban, ami két tizedet jelentett, ez pedig azt jelentette, hogy nem sikerült továbbjutnom. Amit tehetünk annyi, hogy megvárjuk, milyen körülmények lesznek holnap, és megpróbálunk előnyt kovácsolni belőle."

Super Aguri

Anthony Davidson: (15) "Igazán kielégítő nap volt. A pénteki nap után voltak kétségeim afelől, hogy be tudunk-e jutni a Q2-be, de az autó szépen lassan alkalmazkodni kezdett a pályához. Ahogy egyre több gumi rakódott le az aszfaltra, úgy éreztem én is egyre jobbnak a balanszot, így sikeresen bejutottam a Q2-be. Ami a holnapot illeti, még mindig nem tudjuk pontosan, milyen idő lesz, de úgy érzem kompromisszumképes beállításaink vannak, így már várom a versenyt. "

Takuma Sato: (20) "Nagyon elégedetlen vagyok az autóval, ma nem igazán volt esélyem. Az edzés során egyszerűen nem tudtam elég tapadást elérni, így több különböző dolgot is kipróbáltunk, hogy javuljon a helyzet, de egyszerűen nem sikerült megoldanunk a problémát és kifutottunk az időből. Próbáltunk radikális beállítási változtatásokat eszközölni, de az eredmény ugyanaz maradt. Nagyon keveset tehetünk már a holnapi versenyig, de meg kell értenünk, hogy mi okozza a problémát."

Williams

Nico Rosberg: (16) "Gondjaink adódtak azzal, hogy a gumik megfelelően működjenek az autón. Volt, hogy elvesztettük a tapadást, és hol az első, hol a hátsó gumik csúsztak meg. Így ilyen karakterisztikájú pályán egyszerűen lehetetlen volt jó időt futni. Gyenge teljesítményt nyújtottunk, így az időmérő alakulása miatt holnap kemény napnak nézünk elébe. Azt hiszem, hogy most abban kell reménykednünk, hogy essen az eső, persze nem olyan sok mint Fujiban, de épp annyi, hogy legyen esélyünk a versenyen."

Alex Wurz: (19) "A délelőtti edzés után egész erősnek éreztem az autót, és úgy gondoltam minden rendben lesz. Az időmérőn a balansz szempontjából rendben is volt, csak nem volt elég sebességünk. El kell fogadnunk a kialakult helyzetet, és meglátjuk, mit tehetünk holnap."

Spyker

Adrian Sutil: (21) "Reménykedtünk, hogy legalább egy hellyel előrébb tudunk ma végezni. A köröm rendben volt, az autó balansza is jónak tűnt, de senki nem hibázott, így azt hiszem, ez volt a maximum, amit ma elérhettünk. Mivel az egyenesekben sok időt vesztünk, nagyobb csúcssebességre lenne szükségünk, de a versenyen remélhetőleg javítani tudunk pár helyet. Általában elmondhatjuk, hogy az autó nem igazán passzol ehhez a pályához. Szeretném, ha holnap eső lenne. "

Sakon Yamamoto: (22) "Elég kiábrándító nap volt. Az autóm balansza nem igazán tegnap óta és noha mindent beleadtunk, a köridőnk azt mutatja, hogy még mindig nincs elég sebességünk. Nem tudom mire számíthatunk holnap, de ha esni fog, akkor minden rendben lesz. Tudjuk, hogy olyan körülmények között jobbak vagyunk, így ma átnézzük az adatokat, és reménykedünk a holnapi napot illetően."