| 2007 : Hamilton vette át a vezetést a felszáradó pályán - Pénteki 2. szabadedzés - Brazil GP |
Hamilton vette át a vezetést a felszáradó pályán - Pénteki 2. szabadedzés - Brazil GP
2007.10.19. 20:22
Péntek délután elállt az eső Interlagosban, és a fokozatosan felszáradó pályán a McLaren párosa, Lewis Hamilton és Fernando Alonso állt a tabella élére. A harmadik bajnokaspiráns, Kimi Räikkönen 4. lett a Ferrarival.
A pénteki második szabadedzésen már lényegesen jobbak voltak a körülmények Interlagosban, mint reggel, ám eleinte a pálya még ekkor sem volt teljesen száraz. A hőmérséklet továbbra sem érte el a 20 fokot.
A délelőtti (brazil idő szerint) tréninget egyetlen installációs körrel befejező Nick Heidfeld és Giancarlo Fisichella délután már nem tétlenkedett sokat, az első percben a pályára hajtott mindkét sofőr.
Az első gyakorláshoz hasonlóan ezúttal is az újonc Kazuki Nakadzsima szállította az első mért kört, de honfitársa, Takuma Szato néhány másodperccel később átvette a vezetést rutintalan kollégájától.
Az edzés későbbi percei azonban már nem a japánokról szóltak (pedig három ázsiai is van a mezőnyben, hiszen a fent nevezett kettős mellett Szakon Jamamoto is a felkelő nap országában látta meg a napvilágot).
A pálya állapotának javulásáról mindent elmond az a tény, hogy míg az első edzésen Kimi Räikkönennek az 1:19-es időeredmény is elég volt a győzelemhez, addig délután a kezdés után bő negyed óra elteltével Mark Webber már 1:17 alá vitte a köridőt.
Vasárnap a világbajnoki címért harcba szálló Lewis Hamilton és Kimi Räikkönen az edzésen már hangolódott a nagy csatára, a McLaren és a Ferrari pilótája pillanatok alatt versenykörülményeket teremtett a tét nélküli szabadedzésen, alaposan egymásnak estek, de a kakaskodásnál több nem történt.
A folytatásban az élen álló pilóta kiléte szinte percről percre változott, ám a hajrában a két McLaren vette át a vezetést, és a leintésig már nem is előzte meg senki a Hamilton, Alonso párost. A vb-pontverseny éllovas 1:12.767-es eredménnyel győzött.
Az ezüstnyilakat a két Ferrari tudta a legjobban megközelíteni, Felipe Massa és Kimi Räikkönen zárt a 3. és 4. pozícióban. Utóbbi csak az utolsó gyorskörével ugrott az élmezőnybe, a finn sokáig a középmezőny második felében tanyázott. A különbségek lényegesen kisebbek voltak, mint az első edzésen, az 1. és a 4. helyezett közt bő 3 tized volt.
Az első edzést mért kör nélkül teljesítő Giancarlo Fisichella délután magához tért, és az 5. helyre repítette a Renault-t, míg csapattársa, Heikki Kovalainen, aki délelőtt villogott (harmadik lett), ezúttal csak mellékszereplő volt, a 12. lett.
Az első edzést szintén "elsumákoló" BMW-sek a legjobb tízben végeztek délután, Kubica 6., Heidfeld 10. lett. Közéjük David Coulthard mellett a két Williams ékelődött be, Nico Rosberg csak 9 ezreddel volt gyorsabb az Alexander Wurzot váltó Kazuki Nakadzsimánál.
A mezőny második felében talán egyedül Mark Webber gyengélkedése okozott némi feltűnést, a Red Bull Racing ausztrálja csak a két Spykert tudta maga mögé utasítani.
A Brazil Nagydíj a harmadik szabadedzéssel folytatódik, melyre magyar idő szerint szombat délután 15 órakor kerül sor.
|
|
Pénteki 2. edzés |
17. - Brazil GP |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Helyszín: |
Interlagos, Sao Paulo |
|
|
|
Időpont: |
2007. október 19., péntek |
|
|
|
Pályahossz: |
4309 m |
|
|
|
Időjárás: |
Száraz (levegő: 19-20 fok, aszfalt: 25-29 fok) |
|
|
|
Tavalyi első: |
A. Wurz (Williams) |
1:12.547 |
|
|
|
|
|
Körrekord: |
R. Barrichello (Ferrari), 2004. |
1:09.822 |
|
|
|
 |
 |
 |
|
|
Név |
|
Csapat |
G |
Köridő |
Km/ó |
Eltér |
Előző |
Kör |
|
 |
 |
 |
1. |
|
Lewis Hamilton |
GBR |
McLaren-Mercedes |
B |
1:12.767 |
213.179 |
|
|
27 |
|
2. |
|
Fernando Alonso |
SPA |
McLaren-Mercedes |
B |
1:12.889 |
212.822 |
0.122 |
0.122 |
28 |
|
3. |
|
Felipe Massa |
BRA |
Ferrari |
B |
1:13.075 |
212.281 |
0.308 |
0.186 |
30 |
|
4. |
|
Kimi Räikkönen |
FIN |
Ferrari |
B |
1:13.112 |
212.173 |
0.345 |
0.037 |
30 |
|
5. |
|
Giancarlo Fisichella |
ITA |
Renault |
B |
1:13.549 |
210.912 |
0.782 |
0.437 |
22 |
|
6. |
|
Robert Kubica |
POL |
BMW-Sauber |
B |
1:13.587 |
210.804 |
0.820 |
0.038 |
34 |
|
7. |
|
Nico Rosberg |
GER |
Williams-Toyota |
B |
1:13.655 |
210.609 |
0.888 |
0.068 |
33 |
|
8. |
|
Kazuki Nakajima |
JAP |
Williams-Toyota |
B |
1:13.664 |
210.583 |
0.897 |
0.009 |
38 |
|
9. |
|
David Coulthard |
GBR |
Red Bull-Renault |
B |
1:13.706 |
210.463 |
0.939 |
0.042 |
30 |
|
10. |
|
Nick Heidfeld |
GER |
BMW-Sauber |
B |
1:13.785 |
210.238 |
1.018 |
0.079 |
44 |
|
11. |
|
Ralf Schumacher |
GER |
Toyota |
B |
1:13.829 |
210.113 |
1.062 |
0.044 |
29 |
|
12. |
|
Heikki Kovalainen |
FIN |
Renault |
B |
1:13.879 |
209.970 |
1.112 |
0.050 |
28 |
|
13. |
|
Rubens Barrichello |
BRA |
Honda |
B |
1:13.892 |
209.933 |
1.125 |
0.013 |
45 |
|
14. |
|
Jenson Button |
GBR |
Honda |
B |
1:14.095 |
209.358 |
1.328 |
0.203 |
44 |
|
15. |
|
Vitantonio Liuzzi |
ITA |
Toro Rosso-Ferrari |
B |
1:14.152 |
209.197 |
1.385 |
0.057 |
33 |
|
16. |
|
Jarno Trulli |
ITA |
Toyota |
B |
1:14.179 |
209.121 |
1.412 |
0.027 |
25 |
|
17. |
|
Sebastian Vettel |
GER |
Toro Rosso-Ferrari |
B |
1:14.409 |
208.475 |
1.642 |
0.230 |
37 |
|
18. |
|
Takuma Sato |
JAP |
Super Aguri-Honda |
B |
1:14.431 |
208.413 |
1.664 |
0.022 |
27 |
|
19. |
|
Anthony Davidson |
GBR |
Super Aguri-Honda |
B |
1:14.477 |
208.284 |
1.710 |
0.046 |
31 |
|
20. |
|
Mark Webber |
AUS |
Red Bull-Renault |
B |
1:14.543 |
208.100 |
1.776 |
0.066 |
35 |
|
21. |
|
Adrian Sutil |
GER |
Spyker-Ferrari |
B |
1:15.095 |
206.570 |
2.328 |
0.552 |
35 |
|
22. |
|
Sakon Yamamoto |
JAP |
Spyker-Ferrari |
B |
1:15.715 |
204.879 |
2.948 |
0.620 |
32 |
|
 |
 |
|
|
A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0108 mp.) |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
1:12.767 |
- (2.948) - |
1:15.715 |
 | |
 | |
|
|
| |