A világbajnoki címvédő Kimi Räikkönen nyerte a 2008-as szezon első F-1-es szabadedzését Melbourne-ben, miután a hajrában közel fél másodperccel maga mögé utasította tavalyi legnagyobb riválisát, Lewis Hamiltont.

A brit versenyzőt Felipe Massa követte a tabellán, akit az utolsó percekben mindkét Toyota feltartott, míg a 4. helyet Heikki Kovalainen szerezte meg első mclarenes tréningjén.

A két élcsapat mögött óriási űr tátong a tabellán. Az edzés zömét a Renault-hoz visszatérő Fernando Alonso töltötte az 5. helyen, ám a hazai pályán versenyző Mark Webber végül megelőzte a spanyolt. A Red Bull pilótája azonban már Kovalainentől is 1.149 másodpercet kapott, az éllovas Räikkönen pedig 1.802-t vert rá.

Az edzés első mért körét Sébastien Bourdais tette meg a Toro Rosso volánjánál, de a franciát rövidesen csapattársa, Sebastian Vettel, valamint a toyotás Jarno Trulli is megelőzte 1:30.028-as idővel.

A Ferrarik bő félóra elteltével merészkedtek a pályára, és Räikkönen már első körében az élre állhatott volna, ha az utolsó szektorban nem kell lelassítania az orra előtt kicsúszó Nelsinho Piquet miatt. A finn ezután valóban átvette a vezetést (harmadik körében már 1:27.709-nél járt), de csak ideiglenesen, mert Felipe Massa 1:27.524-es köre még jobbnak bizonyult.

Ekkor már a McLarenek is a pályán voltak, sőt Hamilton 1:27.085-ös körével le is taszította a tabella éléről Massát, míg Kovalainen a 4. helyre zárkózott fel.

Húsz perccel a leintés előtt a Ferrarik megpróbálták visszaszerezni a vezetést, és bár sikerült közelebb araszolniuk Hamiltonhoz, Nelsinho Piquet hibája meghiúsította további próbálkozásaikat. A Renault újonca megpördült a 13-as kanyarban, és lefullasztotta autóját, amely a forgalommal szemben állt meg, így az edzést félbeszakították.

A Renault-t bő öt perc alatt távolították el az útból, és az újraindítás után a Ferrari folytatta félbemaradt offenzíváját. Massa két szektor után két alkalommal is gyorsabb volt Hamiltonnál, de először Timo Glock, majd Jarno Trulli Toyotáját érte utol, így meg kellett elégednie a harmadik hellyel.

Räikkönen viszont nem hibázott: bár időközben Hamilton is 1:27 alá került, a finn először 1:26.923-ra, majd 1:26.461-re szorította a lécet, így fölényesen megnyerte az edzést.

A Ferrari és a McLaren mögött jókora hátrányt felhalmozó középmezőnyben szoros csata alakult ki. Az 5. helyezett Webber mindössze 0.097 másodperccel előzte meg Alonsót, aki egyébként háromszor is elvétette az Albert Park első kanyarját. A kétszeres világbajnokot Robert Kubica BMW Saubere követte, és bekerült az első tízbe a két Toyota, valamint a közéjük ékelődő Vettel is.

Jenson Button 11. helye akár biztatónak is nevezhető, ha figyelmen kívül hagyjuk a Honda 2.663 másodperces hátrányát, Giancarlo Fisichella és a Force India 12. helye azonban előrelépésnek tűnik.

A tabellát a Super Aguri és a Williams kvartettje zárta. Az alkatrészhiánnyal küszködő japán kiscsapat versenyzői mindössze 7-7 kört töltöttek a pályán, a Williams párosa pedig még kevesebbet, miután Nico Rosberg autójában már az első percekben elromlott a sebességváltó. A német mért kört sem teljesített, Kazuki Nakajima pedig csak egyet.

Műszaki hiba sújtotta a BMW Saubert és a Red Bullt is. Az előbbi csapatból Nick Heidfeldnek kellett félreállnia az edzés derekán, míg a tavaly is kórosan megbízhatatlan RB4-esek közül David Coulthardé kezdett füstöt és lángokat eregetni.

Pénteki 1. edzés 1. - Ausztrál GP       Helyszín: Melbourne, Ausztrália       Időpont: 2008. március 14., péntek, 00:00-01:30 (CET)       Pályahossz: 5303 m       Időjárás: Száraz (levegő: 32-34 fok, aszfalt: 35-39 fok)       Tavalyi első: F. Massa (Ferrari) 1:27.353           Körrekord: M. Schumacher (Ferrari), 2004. 1:24.125           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B 1:26.461 220.802     25   2.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B 1:26.948 219.566 0.487 0.487 21   3.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:26.958 219.540 0.497 0.010 25   4.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B 1:27.114 219.147 0.653 0.156 19   5.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B 1:28.263 216.294 1.802 1.149 18   6.   Fernando Alonso SPA Renault B 1:28.360 216.057 1.899 0.097 22   7.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B 1:28.579 215.523 2.118 0.219 12   8.   Timo Glock GER Toyota B 1:28.913 214.713 2.452 0.334 16   9.   Sebastian Vettel GER Toro Rosso-Ferrari B 1:28.957 214.607 2.496 0.044 22   10.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:29.014 214.470 2.553 0.057 23   11.   Jenson Button GBR Honda B 1:29.124 214.205 2.663 0.110 25   12.   Giancarlo Fisichella ITA Force India-Ferrari B 1:29.230 213.950 2.769 0.106 24   13.   David Coulthard GBR Red Bull-Renault B 1:29.301 213.780 2.840 0.071 5   14.   Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso-Ferrari B 1:29.363 213.632 2.902 0.062 32   15.   Rubens Barrichello BRA Honda B 1:29.533 213.226 3.072 0.170 17   16.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B 1:29.561 213.160 3.100 0.028 7   17.   Adrian Sutil GER Force India-Ferrari B 1:30.155 211.755 3.694 0.594 13   18.   Nelsinho Piquet BRA Renault B 1:30.357 211.282 3.896 0.202 21   19.   Takuma Sato JAP Super Aguri-Honda B 1:31.048 209.678 4.587 0.691 7   20.   Anthony Davidson GBR Super Aguri-Honda B 1:31.771 208.027 5.310 0.723 7   21.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:35.053 200.844 8.592 3.282 3   22.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B   -     3       A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0316 mp.)     1:26.461 - (8.592) - 1:35.053       B = Bridgestone