"A melbournei fejlesztésű Red Bullal fogunk pályára lépni. Számunkra az igazi szezon Magny Coursban kezdődik. Monte Carlo és Montreal lutri." – jelentette ki az Auto Motor und Sport-nak a csapat résztulajdonosa, Gerhard Berger, aki bizakodó, hogy hamarosan pontokat szerezhetnek. "Az évad végén közelebb kerülhetünk az élmezőnyhöz, mert mindenki a jövő évi fejlesztésekkel lesz elfoglalva és nem fogják továbbfejleszteni az idei gépeiket." Az FIA a hét elején közölte, hogy lépcsős rendszerben csökkentené a csapatok költségvetését (150-130-100 millió euró), ami "őrültség. Hol spórolunk ezzel ha a versenyzői bérek és motorköltségek nem is számítanak. Ezek szerint a gyártók nem is akarnak takarékoskodni. Egy privát csapat soha nem költhet ennyit." "Egy GP2-es csapat három-öt milliót költ el egy évben és nagyszerű versenyeket produkálnak. Miért kell aFormula-1-ben a százszorosát kiadni? Ha 60 milliónál húznánk meg a határt, akkor is lenne elegendő a technikára és a versenyek színvonala sem lenne rosszabb."