Felipe Massa nyerte a Kanadai Nagydíj pénteki első szabadedzését, melynek végeredménye csak a leintés utáni másodpercekben alakult ki, amikor a brazil mögé Robert Kubica és Heikki Kovalainen zárkózott fel.

A két héttel ezelőtti monacói esőáztatta futam után a mezőny Montrealban is ismerős terepen vághatott neki a 90 perces edzésnek, ahol újból nedves aszfalt várt a versenyzőkre.

Az első percekben a szokásos tapogatózó köröknek most annyiban volt nagyobb jelentősége, hogy a pilótáknak el kellett dönteniük, hogy a körülmények az extrém esős, vagy az intermediate gumiknak kedveznek-e jobban.

Mivel az első negyedóra végére a szemerkélő eső kezdett alábbhagyni, a pálya azonban még nedves volt, az első fecske, Adrian Sutil intermediate gumikon tette meg mért körét, melynek során a stopper 1:33.637-nél állt meg.

Ezután Force Indiás csapattársa, Giancarlo Fisichella állt az élre, miután több, mint négy másodperccel javította meg Sutil idejét, és ekkor már szépen lassan egyre több autó gurult ki a boxutcából.

Az első félóra végén a Williams japán pilótája, Kazuki Nakajima egy 8 körös etap végén 1:26.999-re szorította a legjobb, időt, amelyet a legszorgalmasabban Jarno Trulli próbált ostromolni több-kevesebb sikerrel.

Az olasz ekkor látványosan szenvedett a pályán, és többször is megcsúszott, de 16 kör megtétele után a csapata arra kérte, maradjon még kinn, hogy eldönthessék, érdemes-e átváltani a száraz gumikra az egyre kevésbé nedves aszfalton.

Az edzés derekán a két Ferrari is úgy döntött, hogy kihajt a pályára, ám Massa már négy kör elteltével, Kimi Räikkönen pedig mért kör nélkül igyekezett vissza a boxba.

A 60. percre egyértelművé vált, hogy a pálya állapota immáron a száraz gumikeverékeknek kedvez, amelyet Timo Glock 1:21.555-ös ideje demonstrált, bő négy másodperccel megdöntve az addigi etalont.

A német eredményein felbuzdulva minden versenyző átváltott a száraz pályára alkalmas kemény keverékű gumikra, és ekkor sokáig Räikkönen 1:18.292-es köre bizonyult a legjobbnak, de csapattársa, Massa egy perccel a leintés előtt befurakodott elé.

Az addig meglehetősen lassan csordogáló edzés a hajrában rendkívül felélénkült, és ekkor a tréning vége előtt 7 perccel még mért kör nélkül álló Lewis Hamilton is kijött, 1:18.314-es körideje azonban csak a 6. helyre lett elegendő.

A végeredmény az utolsó utáni pillanatokban alakult ki, amikor Massa tovább faragva idején 1:17.553 alatt ért körbe a montreali pályán, és az addig 2. helyen tanyázó Räikkönen elé még Kubica, Kovalainen és Nick Heidfeld is beékelődött.

A csúszós aszfalttal leginkább Trullinak volt a legnehezebb megbirkóznia, aki a folyamatos csúszkáláson kívül az 50. percben meg is pördült a 6-os kanyarban. Rajta kívül Jenson Button, Nelsinho Piquet, Sutil és Nakajima is elhagyta a pályát.

Pénteki 1. edzés 7. - Kanadai GP       Helyszín: Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Kanada       Időpont: 2008. június 6., péntek       Pályahossz: 4361 m       Időjárás: Esős/száraz (levegő: 17-19 fok, aszfalt: 17-18 fok)       Tavalyi első: F. Alonso (McLaren) 1:17.759           Körrekord: R. Schumacher (Williams), 2004. 1:12.275           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:17.553 202.437     14   2.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B 1:17.809 201.771 0.256 0.256 12   3.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B 1:18.133 200.934 0.580 0.324 10   4.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B 1:18.182 200.808 0.629 0.049 13   5.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B 1:18.292 200.526 0.739 0.110 12   6.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B 1:18.303 200.498 0.750 0.011 8   7.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B 1:18.712 199.456 1.159 0.409 11   8.   David Coulthard GBR Red Bull-Renault B 1:18.809 199.211 1.256 0.097 12   9.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:18.971 198.802 1.418 0.162 24   10.   Fernando Alonso SPA Renault B 1:19.005 198.717 1.452 0.034 13   11.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B 1:19.093 198.495 1.540 0.088 20   12.   Sebastian Vettel GER Toro Rosso-Ferrari B 1:19.228 198.157 1.675 0.135 21   13.   Timo Glock GER Toyota B 1:19.346 197.863 1.793 0.118 28   14.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:19.568 197.310 2.015 0.222 31   15.   Giancarlo Fisichella ITA Force India-Ferrari B 1:19.815 196.700 2.262 0.247 16   16.   Adrian Sutil GER Force India-Ferrari B 1:19.888 196.520 2.335 0.073 15   17.   Nelsinho Piquet BRA Renault B 1:20.091 196.022 2.538 0.203 23   18.   Rubens Barrichello BRA Honda B 1:20.173 195.822 2.620 0.082 17   19.   Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso-Ferrari B 1:20.541 194.927 2.988 0.368 16   20.   Jenson Button GBR Honda B 1:21.542 192.534 3.989 1.001 17       A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0147 mp.)     1:17.553 - (3.989) - 1:21.542       B = Bridgestone