Tesztek : Szerdán is Hamilton volt a leggyorsabb Hockenheimben - Tesztek, Hockenheim - 2. nap, szerda |
Szerdán is Hamilton volt a leggyorsabb Hockenheimben - Tesztek, Hockenheim - 2. nap, szerda
2008.07.10. 07:32
A hockenheimi teszt második napján is Lewis Hamilton autózta a legjobb köridőt. A brit a williams-es Nico Rosberget, és a Ferrari finn pilótáját, Kimi Räikkönent utasította maga mögé.
A teszthét második napján is Lewis Hamilton érte el a leggyorsabb köridőt Hockenheimben, ahol a csapatokat a délelőtt során egy rövid, 15 perces zápor hátráltatta, ám a későbbiekben zavartalanul folytathatták programjukat.
A McLaren a keddi nappal ellentétben ezúttal nem vetette be a hátranyúló motorburkolatot, Hamilton azonban ennek ellenére is folytatta a tegnap megkezdett munkát, amely az új aero elemek, és a különböző beállítási variációk próbálgatását jelentette.
A brit 0.385 másodperccel előzte meg a tabella 2. helyéig felkapaszkodó Nico Rosberget, aki 117 kört teljesített a hockenheimi aszfaltcsíkon, így kivívta a nap legszorgalmasabb emberének járó elismerést.
A Ferrari volánjánál tegnaphoz hasonlóan ismét Kimi Räikkönen kapott lehetőséget, aki 90 megtett kör során különböző beállítási, aerodinamikai és mechanikai megoldásokat tesztelt. A finn 0.424 másodperccel lemaradva a lista 3. helyén végzett.
"Egész elégedett vagyok azzal, ahogy a dolgok a két nap során alakultak" - mondta a finn a teszt után. - "Leginkább olyan beállításokat próbálgattunk, melyek lehetővé tehetik majd, hogy jó formában legyünk a nagydíjon. Úgy érzem, versenyképesek lehetünk ezen a pályán is, ahogy már az elmúlt években is" - tette hozzá az első ferraris hockenheimi versenyére készülő Räikkönen.
A Red Bull két versenyzője ezúttal megosztotta egymás között a munkát, és a délelőttre beosztott David Coulthard egészen a tabella 4. helyéig repítette autóját, miközben főleg a Német Nagydíjra biztosított két száraz gumikeverék összehasonlításával foglalatoskodott.
A skót mögé Adrian Sutil zárkózott fel a Force Indiában, és a német annak ellenére is csak bő egy másodperccel maradt el a nap legjobb idejétől, hogy a délelőtt során megállt alatta az autó, és emiatt piros zászlóval meg is kellett szakítani az edzést.
A nagytestvérhez hasonlóan a Toro Rossónál is váltották egymást a versenyzők, és a délután köröző Sebastian Vettel 62 kör megtétele után a lista 6. helyén zárta az edzést.
A Toyotánál az első hazai nagydíjára készülő Timo Glock váltotta a kedden köröző Kamui Kobayashit, és a német nem kevesebb mint 114 körön át nyüstölte autóját, melynek során az aerodinamikai és mechanikai elemek tesztelése volt a feladata.
A 8. legjobb köridőt a kétszeres világbajnok, Fernando Alonso autózta, aki a szokásos beállításbeli munkálatokon kívül a fékek tesztelésére is nagy hangsúlyt fektetett a hockenheimi pálya sajátosságai miatt, a délután során ugyanakkor műszaki hiba akadályozta.
"Ez jó nap volt számunkra, melynek során sok kört teljesítettünk, ami rengeteg hasznos információval szolgált a jövő heti versenyre. A pálya állapota jó volt, végig száraz maradt, és a felhős idő miatt állandó volt a hőmérséklet, ami mindig hasznos a teszteken" - mondta a spanyol.
Alonso mögött mindössze három ezredmásodperccel lemaradva a Brit Nagydíjon dobogós és most technikai gondokkal is bajlódó Rubens Barrichello végzett, akit az aerodinamikai és mechanikai részeket vizsgáló Red Bull-os Mark Webber követett a sorban.
Az ausztrál pilóta mögé Nick Heidfeld zárkózott fel a BMW volánjánál, aki a mezőny zöméhez hasonlóan a csapat új fejlesztéseit és a két gumikeveréket tesztelte. A lista alján az a Sébastien Bourdais végzett, aki kicsúszása miatt csak 36 kört tudott a pályán tölteni.
|
|
Tesztek - 2. nap |
Hockenheim |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Helyszín: |
Hockenheim, Németország |
|
|
|
Időpont: |
2008. július 9., szerda |
|
|
|
Pályahossz: |
4574 m |
|
|
|
Időjárás: |
Száraz/esős (levegő: 16-24 fok, aszfalt: 18-32 fok) |
|
|
|
Körrekord: |
M. Schumacher (Ferrari), 2004. |
1:13.306 |
|
|
|
 |
 |
 |
|
|
Név |
|
Csapat |
G |
Köridő |
Km/ó |
Eltér |
Előző |
Kör |
|
 |
 |
 |
1. |
|
Lewis Hamilton |
GBR |
McLaren-Mercedes |
B |
1:14.872 |
219.927 |
|
|
101 |
|
2. |
|
Nico Rosberg |
GER |
Williams-Toyota |
B |
1:15.257 |
218.802 |
0.385 |
0.385 |
117 |
|
3. |
|
Kimi Räikkönen |
FIN |
Ferrari |
B |
1:15.296 |
218.689 |
0.424 |
0.039 |
90 |
|
4. |
|
David Coulthard |
GBR |
Red Bull-Renault |
B |
1:15.767 |
217.329 |
0.895 |
0.471 |
42 |
|
5. |
|
Adrian Sutil |
GER |
Force India-Ferrari |
B |
1:15.945 |
216.820 |
1.073 |
0.178 |
97 |
|
6. |
|
Sebastian Vettel |
GER |
Toro Rosso-Ferrari |
B |
1:15.955 |
216.792 |
1.083 |
0.010 |
62 |
|
7. |
|
Timo Glock |
GER |
Toyota |
B |
1:15.995 |
216.677 |
1.123 |
0.040 |
114 |
|
8. |
|
Fernando Alonso |
SPA |
Renault |
B |
1:16.141 |
216.262 |
1.269 |
0.146 |
106 |
|
9. |
|
Rubens Barrichello |
BRA |
Honda |
B |
1:16.144 |
216.253 |
1.272 |
0.003 |
90 |
|
10. |
|
Mark Webber |
AUS |
Red Bull-Renault |
B |
1:16.217 |
216.046 |
1.345 |
0.073 |
70 |
|
11. |
|
Nick Heidfeld |
GER |
BMW-Sauber |
B |
1:16.235 |
215.995 |
1.363 |
0.018 |
115 |
|
12. |
|
Sebastien Bourdais |
FRA |
Toro Rosso-Ferrari |
B |
1:16.550 |
215.106 |
1.678 |
0.315 |
36 |
|
 |
 |
|
|
A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0062 mp.) |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
1:14.872 |
- (1.678) - |
1:16.550 |
 |
|
 |
|
|
|
|