Kimi Räikkönen vette át a vezetést az Európa Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén, amelyen összességében egyértelműen a Ferrari tűnt a legerősebbnek, a képzeletbeli dobogó két alsó fokát mégis Fernando Alonso és Jenson Button foglalta el.

Noha sokáig csapattársa, Felipe Massa állt az élen, Räikkönen a 90. percben 1:39.477-re javította az új valenciai pálya szintidejét. A hőségben mind ő, mind Massa a keményebb keverékű gumikon érte el a legjobb időeredményét, a brazil versenyző ráadásul egy hosszú etap végén futotta azt az 1:39.678-as kört, amellyel a 4. helyen zárt.

A két McLaren az 5-6. helyen végzett, de Lewis Hamilton és Heikki Kovalainen a lágyabb gumikon is lassabbak voltak, mint a Ferrarik a keményebbeken. Hamilton a szuperlágy Bridgestone-okkal tornázta fel magát Massa mögé.

Az edzés egy nem várt eseménnyel indult, amikor a rendőröknek ki kellett vezetniük a 10-es kanyar bukóteréből egy oda bejutott nézőt. Egy ideig úgy száguldottak le az autók a felhajtható hídról, hogy a rendőrök éppen néhány méterre tőlük intézkedtek.

Akárcsak délelőtt, az első mért kört a 6. percben ismét Sébastien Bourdais tette meg, majd 7 perccel később Hamilton foglalta el a tabella tetejét 1:40.671-es körével. A 23. percben Räikkönen próbálta ki elsőként a szuperlágy gumikat, 0.105 másodperces hátránnyal egyelőre a 2. helyig jutva a Ferrarival. Rövidesen azonban megelőzte Hamiltont is.

A délelőtt új gumikon az 1. helyet megszerző Sebastian Vettel legjobb eredményét is Räikkönen múlta először felül, éppen fél óra után, majd a 32. percben csapattársa, Massa - szintén a lágyabb gumikon - már 1:40 alá szorította a szintet.

A helyiek kedvence, Alonso közben egy furcsa manőverrel hajtott be a boxutcába, kétszer is átszelve a boxbejáratot a pályától elválasztó fehér vonalat, sőt, ráhajtva a forgalomtól elzárt területre is, ezért a versenyirányítás közölte, hogy az edzés után ki fogják vizsgálni az esetét.

Az 57. percben Räikkönen 1:39.679-cel átvette a vezetést csapattársától, de negyedórával később Massa egyetlen ezredmásodperces különbséggel ismét maga mögé utasította őt. Massa Ferrarija röviddel ezután megállt a boxkijárat előtt, ezért a szerelőknek kellett visszatolniuk a garázsba.

A következő fél órában Massa állt az élen, mielőtt Alonso a helyi közönség örömére egy 1:39.497-es kört autózott a lágy gumikon guruló Renault-val, majd Button csekély hátránnyal felzárkóztatta mögé a Hondát. Räikkönen azonban nagyot hajrázva végül mindkettejüket hátrébb szorította a tabellán.

A versenyzők továbbra is rengeteg apró hibát vétve gyakorolták az új valenciai pályát. A legemlékezetesebbet Nico Rosberg követte el, aki az utolsó kanyar ívelt féktávján megpördülve nagy sebességgel a bukótérbe csúszott, s legázolta volna a közvetlenül előtte haladó Mark Webbert is, ha az ausztrál a visszapillantójába nézve, szemfülesen nem megy egyenesen tovább.

A 84. percben pedig Nick Heidfeld keveredett ijesztő kalandba, amikor kis híján nekiment egy hirtelen lelassuló Toyotának.

		Helyszín:	Valencia, Spanyolország
		Időpont:	2008. augusztus 22., péntek, 14:00-15:30 (CET)
		Pályahossz:	5440 m
		Időjárás:	Száraz (levegő: 29-31 fok, aszfalt: 42-46 fok)
		Név		Csapat	G	Köridő	Km/ó	Eltér	Előző	Kör

1.		Kimi Räikkönen	FIN	Ferrari	B	1:39.477	196.870			30
2.		Fernando Alonso	SPA	Renault	B	1:39.497	196.830	0.020	0.020	39
3.		Jenson Button	GBR	Honda	B	1:39.546	196.733	0.069	0.049	35
4.		Felipe Massa	BRA	Ferrari	B	1:39.678	196.473	0.201	0.132	31
5.		Lewis Hamilton	GBR	McLaren-Mercedes	B	1:39.712	196.406	0.235	0.034	31
6.		Heikki Kovalainen	FIN	McLaren-Mercedes	B	1:39.954	195.930	0.477	0.242	30
7.		Timo Glock	GER	Toyota	B	1:39.967	195.905	0.490	0.013	32
8.		Robert Kubica	POL	BMW-Sauber	B	1:40.149	195.549	0.672	0.182	35
9.		Nelsinho Piquet	BRA	Renault	B	1:40.439	194.984	0.962	0.290	32
10.		Giancarlo Fisichella	ITA	Force India-Ferrari	B	1:40.500	194.866	1.023	0.061	23
11.		Mark Webber	AUS	Red Bull-Renault	B	1:40.585	194.701	1.108	0.085	24
12.		Nico Rosberg	GER	Williams-Toyota	B	1:40.607	194.658	1.130	0.022	34
13.		David Coulthard	GBR	Red Bull-Renault	B	1:40.696	194.486	1.219	0.089	23
14.		Kazuki Nakajima	JAP	Williams-Toyota	B	1:40.742	194.398	1.265	0.046	34
15.		Jarno Trulli	ITA	Toyota	B	1:40.877	194.137	1.400	0.135	32
16.		Sebastian Vettel	GER	Toro Rosso-Ferrari	B	1:40.982	193.936	1.505	0.105	36
17.		Adrian Sutil	GER	Force India-Ferrari	B	1:40.999	193.903	1.522	0.017	32
18.		Nick Heidfeld	GER	BMW-Sauber	B	1:41.084	193.740	1.607	0.085	35
19.		Sebastien Bourdais	FRA	Toro Rosso-Ferrari	B	1:41.246	193.430	1.769	0.162	38
20.		Rubens Barrichello	BRA	Honda	B	1:41.377	193.180	1.900	0.131	31
		A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.007 mp.)
		1:39.477 - (1.900) - 1:41.377

		B = Bridgestone