2008 : Massa megelőzte Hamiltont a döntő első felvonásában - Pénteki 1. szabadedzés - Brazil GP |
Massa megelőzte Hamiltont a döntő első felvonásában - Pénteki 1. szabadedzés - Brazil GP
2008.10.31. 16:56
Felipe Massa zárta az élen a világbajnoki címről döntő Brazil Nagydíj első, esős szabadedzését. A hazai pályán vezető Ferrari-pilóta hét perccel a leintés előtt előzte meg az éllovas Lewis Hamiltont, míg a 3. helyen Kimi Räikkönen zárt.
A világbajnoki finálé méltó nyitányaként az összetett tabella két éllovasa, Felipe Massa és Lewis Hamilton végzett az első két helyen a Brazil Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén, ahol a tréning közepén még az eső is eleredt.
A kezdetekben mindazonáltal még száraz aszfalt és 17 fokos hőmérséklet várt a mezőnyre, melynek tagjai a szokásos installációs körökön kívül sok vizet nem zavartak az első percekben.
Egyedül az élete utolsó forma-1-es hétvégjén részt vevő David Coulthard különleges festésű autója, valamint a sisakjába szerelt kamera képe jelentett némi felüdülést az izgalommentes periódusban.
Az első mért kör Nelsinho Piquet nevéhez fűződött, aki a 23. percben elért 1:16.510-es idejét a következő körökben fokozatosan szorította egyre lejjebb, mígnem végül 1:14.296-nál állt meg a stopper.
Ezután a Toro Rosso párosa villogott néhány pillanat erejéig, ám a 36. percben pályára gördültek az élcsapatok versenyzői is, akik közül Heikki Kovalainen ragadta magához a kezdeményezést, és 1:13.194-gyel az élre állt.
Nem sokáig örülhetett azonban a finn, mert csapattársa, Hamilton két perccel később 1:12.495-ös idejével nemcsak átvette a vezetést, de ezzel az edzés utolsó etapjáig megoldhatatlan feladat elé is állította riválisait.
Közülük Massa került hozzá a legközelebb, az egyre szaporábban szemerkélő eső miatt azonban úgy tűnt, hogy már nem tudja megjavítani a brit idejét. A versenyzők zöme ekkor még mindig a kemény keverékű száraz abroncsokon körözött, ennek Kimi Räikkönen kis híján meg is itta a levét, a finn ugyanis megpördült a Senna S-ben, autója azonban sértetlen maradt.
A 74. percben Nick Heidfeld megpróbálkozott az intermediate gumikkal, azonban látványos javulást így sem tudott elérni, ezért a többiek, így Massa is maradtak a száraz abroncsoknál.
Ez végül jó döntésnek bizonyult a ferraris részéről, ugyanis az enyhülő esőben 1:12.305-tel 7 perccel az edzés vége előtt letaszította a trónról Hamiltont, és megnyerte a tréninget. Mögöttük Räikkönen, Robert Kubica és Kovalainen végzett.
A kissé nedves körülmények ellenére senki sem szenvedett látványos balesetet, és műszaki hiba sem hátráltatta a pilótákat, így Räikkönen megpördülésén kívül csak néhány apróbb szélesen vett kanyar okozhatott némi riadalmat a nézőtéren ülők között.
|
|
Pénteki 1. edzés |
18. - Brazil GP |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Helyszín: |
Interlagos, Sao Paulo |
|
|
|
Időpont: |
2008. október 31., péntek, 13:00-14:30 (CET) |
|
|
|
Pályahossz: |
4309 m |
|
|
|
Időjárás: |
Esős/száraz (levegő: 16-17 fok, aszfalt: 20-23 fok) |
|
|
|
Tavalyi első: |
K. Räikkönen (Ferrari) |
1:19.580 |
|
|
|
|
|
Körrekord: |
R. Barrichello (Ferrari), 2004. |
1:09.822 |
|
|
|
 |
 |
 |
|
|
Név |
|
Csapat |
G |
Köridő |
Km/ó |
Eltér |
Előző |
Kör |
|
 |
 |
 |
1. |
|
Felipe Massa |
BRA |
Ferrari |
B |
1:12.305 |
214.541 |
|
|
24 |
|
2. |
|
Lewis Hamilton |
GBR |
McLaren-Mercedes |
B |
1:12.495 |
213.979 |
0.190 |
0.190 |
23 |
|
3. |
|
Kimi Räikkönen |
FIN |
Ferrari |
B |
1:12.507 |
213.943 |
0.202 |
0.012 |
18 |
|
4. |
|
Robert Kubica |
POL |
BMW-Sauber |
B |
1:12.874 |
212.866 |
0.569 |
0.367 |
24 |
|
5. |
|
Heikki Kovalainen |
FIN |
McLaren-Mercedes |
B |
1:12.925 |
212.717 |
0.620 |
0.051 |
20 |
|
6. |
|
Fernando Alonso |
SPA |
Renault |
B |
1:13.061 |
212.321 |
0.756 |
0.136 |
25 |
|
7. |
|
Mark Webber |
AUS |
Red Bull-Renault |
B |
1:13.298 |
211.635 |
0.993 |
0.237 |
24 |
|
8. |
|
Nelsinho Piquet |
BRA |
Renault |
B |
1:13.378 |
211.404 |
1.073 |
0.080 |
39 |
|
9. |
|
Nick Heidfeld |
GER |
BMW-Sauber |
B |
1:13.426 |
211.266 |
1.121 |
0.048 |
28 |
|
10. |
|
Timo Glock |
GER |
Toyota |
B |
1:13.466 |
211.151 |
1.161 |
0.040 |
33 |
|
11. |
|
Jarno Trulli |
ITA |
Toyota |
B |
1:13.600 |
210.766 |
1.295 |
0.134 |
24 |
|
12. |
|
Nico Rosberg |
GER |
Williams-Toyota |
B |
1:13.621 |
210.706 |
1.316 |
0.021 |
23 |
|
13. |
|
Sebastien Bourdais |
FRA |
Toro Rosso-Ferrari |
B |
1:13.649 |
210.626 |
1.344 |
0.028 |
30 |
|
14. |
|
Rubens Barrichello |
BRA |
Honda |
B |
1:13.676 |
210.549 |
1.371 |
0.027 |
28 |
|
15. |
|
Jenson Button |
GBR |
Honda |
B |
1:13.766 |
210.292 |
1.461 |
0.090 |
13 |
|
16. |
|
Kazuki Nakajima |
JAP |
Williams-Toyota |
B |
1:13.806 |
210.178 |
1.501 |
0.040 |
24 |
|
17. |
|
Sebastian Vettel |
GER |
Toro Rosso-Ferrari |
B |
1:13.836 |
210.093 |
1.531 |
0.030 |
30 |
|
18. |
|
David Coulthard |
GBR |
Red Bull-Renault |
B |
1:13.861 |
210.022 |
1.556 |
0.025 |
19 |
|
19. |
|
Adrian Sutil |
GER |
Force India-Ferrari |
B |
1:14.704 |
207.652 |
2.399 |
0.843 |
21 |
|
20. |
|
Giancarlo Fisichella |
ITA |
Force India-Ferrari |
B |
1:14.821 |
207.327 |
2.516 |
0.117 |
21 |
|
 |
 |
|
|
A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0093 mp.) |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
1:12.305 |
- (2.516) - |
1:14.821 |
 |
|
 |
|
|
|
|