2008 : Alonso lehajrázta Massát a második interlagosi edzésen - Pénteki 2. szabadedzés - Brazil GP |
Alonso lehajrázta Massát a második interlagosi edzésen - Pénteki 2. szabadedzés - Brazil GP
2008.10.31. 19:47
Fernando Alonso az utolsó pillanatban letaszította a tabella éléről Felipe Massát a Brazil Nagydíj második, enyhén esős szabadedzésén, amelyen a világbajnoki éllovas Lewis Hamilton sokszor elfékezte magát, és csak 9. lett.
Felipe Massa már a zsebében érezhette az elsőséget a Brazil Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén, amikor az addig a 18. helyen tanyázó Fernando Alonso a leintés előtti pillanatokban átvette tőle a vezetést.
Massa így a 2. helyen zárt, de így is közel fél másodpercet vert a világbajnoki éllovas Lewis Hamiltonra, aki a féktávokon a megszokottnál gyakrabban bizonytalankodott a McLarennel.
A tréning szokatlan intenzitással vette kezdetét a fenyegetően borús égbolt alatt, a Ferrarikat, a Force Indiákat és Hamiltont leszámítva a komplett mezőny kapásból a pályára gördült. A levegő meglehetősen hűvös maradt, és a pálya hőmérséklete sem emelkedett 23 fok fölé.
De legalább negyven percen át viszonylag száraz aszfalton körözhettek a versenyzők, akik percenként váltották egymást a tabella élén. Massa a 12. percben állt először az első helyre 1:12.923-as körével, de nem sokáig maradt ott, mivel a lágy gumikon előbb Nico Rosberg, majd Jarno Trulli megelőzte őt.
Massa azonban egy friss garnitúra közepes abronccsal visszavette a vezetést a 30. percben, majd amikor a Ferrari is felszerelt autójára a lágy keveréket, 1:12.353-mal hoszzú időre elhallgattatta a konkurenciát.
Nem sokkal ezután Hamilton is megkapta a lágy gumikat, de pechére a szemerkélő eső ekkor alaposan rákezdett, olyannyira, hogy a 40. percben a versenyigazgató hivatalosan is nedvessé nyilvánította a pályát. A köridők ezután bő negyedórán át nem javultak, Hamilton azonban akkor sem vezetett meggyőzően, amikor a körülmények enyhülni kezdtek.
A Bico de Pato éles balkanyarjában egymás után háromszor is látványosan elfékezte magát, és Senna-S bejáratát is elrontotta, amikor a hajrában egy utolsó mért körrel próbálkozott. Ezt már be sem fejezte, így meg kellett elégednie a 9. pozícióval.
Mielőtt azonban Massa ezt elkönyvelhette volna magában, azt kellett látnia, hogy az egész edzést az utolsó helyeken töltő, közepes gumikon és teli tankkal körözgető Alonso egy huszárvágással felteszi a lágy Bridgestone-okat, és 1:12.296-ra szorítja az etalonját.
Trulli végül megtartotta a 3. helyet a brazil mögött, a Toyota mögé pedig Kimi Räikkönen zárkózott fel a másik Ferrarival. A finnt Mark Webber (Red Bull) és Sebastian Vettel (Toro Rosso) követte a sorban, majd Nelsinho Piquet következett, aki renault-s csapattársához, Alonsóhoz hasonlóan a hajrában ugrott előre a 7. helyre.
Az interlagosi hagyományoknak megfelelően roppant szoros volt a mezőny, még a 17. helyezett Sébastien Bourdais is egy másodpercen belül maradt Alonso legjobbjához képest, a leglassabb Giancarlo Fisichella hátránya pedig 1.395 másodperc volt a rövid Sao Pauló-i aszfaltcsíkon.
A trükkös pályaviszonyok jó néhány látványos mozzanatot hoztak. Bourdais az első kanyarban mutatott be mesterhármast kicsúszásból, míg a Toyoták közül Trulli a Juncaóban, Timo Glock pedig a Descide do Lagóban pördült meg látványosan.
|
|
Pénteki 2. edzés |
18. - Brazil GP |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Helyszín: |
Interlagos, Sao Paulo |
|
|
|
Időpont: |
2008. október 31., péntek, 17:00-18:30 (CET) |
|
|
|
Pályahossz: |
4309 m |
|
|
|
Időjárás: |
Száraz/esős (levegő: 17 fok, aszfalt: 21-23 fok) |
|
|
|
Tavalyi első: |
L. Hamilton (McLaren) |
1:12.767 |
|
|
|
|
|
Körrekord: |
R. Barrichello (Ferrari), 2004. |
1:09.822 |
|
|
|
 |
 |
 |
|
|
Név |
|
Csapat |
G |
Köridő |
Km/ó |
Eltér |
Előző |
Kör |
|
 |
 |
 |
1. |
|
Fernando Alonso |
SPA |
Renault |
B |
1:12.296 |
214.568 |
|
|
43 |
|
2. |
|
Felipe Massa |
BRA |
Ferrari |
B |
1:12.353 |
214.399 |
0.057 |
0.057 |
41 |
|
3. |
|
Jarno Trulli |
ITA |
Toyota |
B |
1:12.435 |
214.156 |
0.139 |
0.082 |
44 |
|
4. |
|
Kimi Räikkönen |
FIN |
Ferrari |
B |
1:12.600 |
213.669 |
0.304 |
0.165 |
32 |
|
5. |
|
Mark Webber |
AUS |
Red Bull-Renault |
B |
1:12.650 |
213.522 |
0.354 |
0.050 |
45 |
|
6. |
|
Sebastian Vettel |
GER |
Toro Rosso-Ferrari |
B |
1:12.687 |
213.414 |
0.391 |
0.037 |
47 |
|
7. |
|
Nelsinho Piquet |
BRA |
Renault |
B |
1:12.703 |
213.367 |
0.407 |
0.016 |
44 |
|
8. |
|
Nico Rosberg |
GER |
Williams-Toyota |
B |
1:12.761 |
213.197 |
0.465 |
0.058 |
42 |
|
9. |
|
Lewis Hamilton |
GBR |
McLaren-Mercedes |
B |
1:12.827 |
213.003 |
0.531 |
0.066 |
33 |
|
10. |
|
Kazuki Nakajima |
JAP |
Williams-Toyota |
B |
1:12.886 |
212.831 |
0.590 |
0.059 |
42 |
|
11. |
|
David Coulthard |
GBR |
Red Bull-Renault |
B |
1:12.896 |
212.802 |
0.600 |
0.010 |
38 |
|
12. |
|
Robert Kubica |
POL |
BMW-Sauber |
B |
1:12.971 |
212.583 |
0.675 |
0.075 |
48 |
|
13. |
|
Nick Heidfeld |
GER |
BMW-Sauber |
B |
1:13.038 |
212.388 |
0.742 |
0.067 |
49 |
|
14. |
|
Timo Glock |
GER |
Toyota |
B |
1:13.041 |
212.379 |
0.745 |
0.003 |
39 |
|
15. |
|
Heikki Kovalainen |
FIN |
McLaren-Mercedes |
B |
1:13.213 |
211.880 |
0.917 |
0.172 |
37 |
|
16. |
|
Rubens Barrichello |
BRA |
Honda |
B |
1:13.221 |
211.857 |
0.925 |
0.008 |
39 |
|
17. |
|
Sebastien Bourdais |
FRA |
Toro Rosso-Ferrari |
B |
1:13.273 |
211.707 |
0.977 |
0.052 |
41 |
|
18. |
|
Jenson Button |
GBR |
Honda |
B |
1:13.341 |
211.511 |
1.045 |
0.068 |
49 |
|
19. |
|
Adrian Sutil |
GER |
Force India-Ferrari |
B |
1:13.428 |
211.260 |
1.132 |
0.087 |
32 |
|
20. |
|
Giancarlo Fisichella |
ITA |
Force India-Ferrari |
B |
1:13.691 |
210.506 |
1.395 |
0.263 |
33 |
|
 |
 |
|
|
A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0051 mp.) |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
1:12.296 |
- (1.395) - |
1:13.691 |
 |
|
 |
|
|
|
|