Meglepetésre a továbbfejlesztett Ferrarik uralták a Spanyol Nagydíj szombat délelőtti szabadedzését, amelyen a csapatok befejezték a felkészülést az időmérőre. A maranellói istálló autói ezúttal mindkét típusú gumin, a rövid és hosszú etapokon is gyorsak voltak.

Felipe Massa már a 23. percben megszerezte a vezetést, akkor még a kemény keverékű Bridgestone-okkal, és csak a korán a lágy gumikra váltó Timo Glock tudta hátrébb szorítani őt egy időre, mielőtt a hajrában, amikor már mindenki a lágyakon próbálkozott, ismét az élre repítette Ferrariját. Ráadásul egyvégtében három mért kört tett meg, és a pálya mindhárom szektorában ő ért el a legjobb részidőt is.

Csapattársa, Kimi Räikkönen szintén tartotta vele a lépést, s csupán 82 ezredmásodperccel maradt le tőle, a képzeletbeli második rajtsort elfoglaló Brawn GP-k hátránya azonban már közel fél másodperc volt. Igaz, még ilyenkor sem minden csapat küldi pályára egyforma üzemanyagszinttel az autóit.

Az edzés elején, a 11. percben Glock tette meg a első mért kört 1:25.987 alatt, majd 6 perccel később Robert Kubica 1:23.741-re javította a köridejét. Őt Fernando Alonso váltotta az élen, mielőtt Massa is kiment a pályára, és az első körével mindjárt az élen kezdte a gyakorlást, hogy aztán egy hosszabb etap során fokozatosan egyre lejjebb szorítsa a lécet.

Nick Heidfeld számára már a 31. percben véget ért az edzés, amikor egy szokatlan helyen, a 12-es kanyarban kisodródott, és a kavicságyon átszánkázva a gumifalnak csapta BMW-jét, amelynek ettől eltört a bal első futóműve. Rajta kívül csak Giancarlo Fisichella mutatott be egy megpördülést 5 perccel korábban, de ő vissza tudott térni a pályára.

Nelsinho Piquet Renault-ján valamilyen probléma adódott a hátsó vezetőszárnnyal, ezt azonban a szerelők szemlátomást orvosolni tudták.

Szombati edzés 5. - Spanyol GP       Helyszín: Circuit de Catalunya, Barcelona       Időpont: 2009. május 9., szombat, 11:00-12:00 (CET)       Pályahossz: 4655 m       Időjárás: Száraz (levegő: 19-22 fok, aszfalt: 27-32 fok)       Tavalyi első: N. Heidfeld (BMW) 1:21.269           Körrekord: M. Schumacher (Ferrari), 2006. VI. 1. 1:13.471           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:20.553 208.037     18   2.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B 1:20.635 207.825 0.082 0.082 22   3.   Jenson Button GBR Brawn GP-Mercedes B 1:21.050 206.761 0.497 0.415 19   4.   Rubens Barrichello BRA Brawn GP-Mercedes B 1:21.163 206.473 0.610 0.113 17   5.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B 1:21.239 206.280 0.686 0.076 21   6.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:21.256 206.237 0.703 0.017 23   7.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B 1:21.346 206.009 0.793 0.090 16   8.   Timo Glock GER Toyota B 1:21.377 205.930 0.824 0.031 26   9.   Sebastien Buemi SWZ Toro Rosso-Ferrari B 1:21.424 205.812 0.871 0.047 19   10.   Fernando Alonso SPA Renault B 1:21.499 205.622 0.946 0.075 17   11.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B 1:21.519 205.572 0.966 0.020 15   12.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B 1:21.594 205.383 1.041 0.075 20   13.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B 1:21.629 205.295 1.076 0.035 19   14.   Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso-Ferrari B 1:21.649 205.244 1.096 0.020 19   15.   Nelsinho Piquet BRA Renault B 1:21.685 205.154 1.132 0.036 18   16.   Sebastian Vettel GER Red Bull-Renault B 1:21.689 205.144 1.136 0.004 18   17.   Giancarlo Fisichella ITA Force India-Merc. B 1:21.909 204.593 1.356 0.220 19   18.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:22.043 204.259 1.490 0.134 19   19.   Adrian Sutil GER Force India-Merc. B 1:22.232 203.789 1.679 0.189 19   20.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B 1:23.457 200.798 2.904 1.225 8       A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0107 mp.)     1:20.553 - (2.904) - 1:23.457       B = Bridgestone     Az eredmények nem hivatalosak