A Ferrari az egyetlen olyan csapat a Forma-1-ben, amely a sorozat 1950-es megalakulása óta minden esztendőben rajthoz állt a szériában.

Luca di Montezemolo elnök az elmúlt negyedév eredményeinek elemzése mellett az igazgatótanáccsal a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) által április 29-én hozott döntéseket és a Forma-1-es csapat jövőjét is megvitatta. Az FIA április végén döntött a 40 millió angol fontos költségvetési plafon 2010-es bevezetéséről, amely egyáltalán nem nyerte el a gyártók tetszését, az ugyanis véleményük szerint kétféle bajnokságot kreál.

A tervezet szerint azok a csapatok, amelyek vállalják, hogy maximalizált költségvetésből gazdálkodnak jövőre, hatalmas technikai szabadságot kapnak, míg azoknak az alakulatoknak, amelyek továbbra is megszorítás nélkül akarnak költekezni, számos korlátozást kell betartaniuk. Néhány nappal korábban, a Toyota és a Red Bull is jelezte, ilyen formában nem érdekli a Forma-1-es versenyzés, és kijelentették, ha nem lesz változás, akkor nem nyújtják be nevezéseiket a 2010-es szezonra, amelyre egyébként május 29-ig várja a jelentkezéseket az FIA. A csapatoknak eddig az időpontig kell arról is határozni, hogy melyik formát választják.

"Bár ezt a találkozót (FIA április 29-i ülése) eredetileg csak egy fegyelmi ügy miatt hívták össze, az akkor hozott döntések azt jelentik, hogy a Forma-1 történetében először, a 2010-es szezonban kétféle szabályzat kerül bevezetésre, amelyek tetszés szerinti technikai szabályokon és gazdasági paramétereken alapulnak"- állt a közleményben, amelyben a Ferrari a szövetség azon hozzáállását is kritizálta, ahogyan az a legutóbbi szabályokat meghozta. "A testület csalódottságát fejezte ki azon módszer miatt is, ahogyan az FIA ezeket a természetüknél fogva súlyos döntéseket meghozta, és visszautasította a konstruktőrökkel és a csapatokkal való egyeztetést."

"Figyelmen kívül hagyták az irányítás szabályait, amelyek az elmúlt 25 évben hozzájárultak a Forma-1 fejlődéséhez, mint ahogyan a Ferrari és az FIA között fennálló szerződéses kötelezettséget a szabályok stabilitását illetően"- folytatódott a közlemény. "A jövőre vonatkozó prioritások a következők: minden csapat számára azonos szabályok, az előírások stabilitása, a FOTA törekvéseinek folytonossága a módszeres és fokozatos költségcsökkentésre, illetve a Forma-1 irányítása. Ha ezeket az elengedhetetlen alapelveket nem tartják tiszteletben, és ha a 2010-re elfogadott szabályok nem változnak, akkor a Ferrarinak nem áll szándékában benevezni autóit a következő Forma-1-es világbajnokságra."

A Ferrarinál bíznak abban, hogy a szurkolók szerte a világon megértik ezt a döntést. A közleményben mindezek mellett az is szerepelt, hogy a tagok felhatalmazták Luca di Montezemolo elnököt arra, hogy értékelje mi a lehető legjobb módja annak, hogy megvédje a társaság érdekeit.

Montezemolo, aki egyben a FOTA (F1-es csapatok érdekvédelmi szövetsége) elnöke is, illetve Max Mosley FIA-elnök a jövő heti Monacói Nagydíj előtt ülnek le egyeztetni a 2010-es szabályokról.