Az FIA és az F1-es csapatok, de különösen a Ferrari között a 2010-re tervezett költségvetési plafon miatt robbant ki a vita, amely az istállók szerint két bajnokságot teremt, ez pedig nem tetszik az alakulatoknak. Pénteken így tárgyalóasztalhoz ültek a felek, de megoldás nem született. A megbeszélésre azért volt sürgősen szükség, mert több gyártó és csapat is bejelentette, hogy távozik a Forma-1-ből, ha nem változnak meg a szabályok, köztük a kezdetektől jelen lévő Ferrari is. Max Mosley FIA-elnök azonban nem ijedt meg a fenyegetéstől, és ismét kijelentette, a sorozat kibírná, ha annak nem lenne része a Ferrari. "Nonszensz az az elgondolás, hogy ők nélkülözhetetlenek. Ez egy kicsit olyan, mint szegény Senna esete. 1994-ben ő volt a legfontosabb pilóta, de amikor sajnos meghalt, a Forma-1 mégis ment tovább. A Lotus is nagyon fontos volt egyszer, mint ahogyan a Brabham is"- nyilatkozta Mosley, akit az f1-live.com idézett. Az FIA elnöke nem tagadta, hogy óriási a feszültség a szövetség és a Ferrari között, de úgy vélte, a helyzet meg fog oldódni, csak az a kérdés, hogy mikor. A maranellóiak ugyanis bíróságon akarják kimondatni azt, hogy a 2010-es szabályokat nem lehet bevezetni és az ügyben az első meghallgatás kedden lesz. Mosley ezzel kapcsolatban egyébként megjegyezte, hogy a Ferrarit képviselő Stefano Domenicalit szöveges üzenetben értesítették arról, hogy csapata jogi lépéseket tett, amitől szemmel láthatóan az olasz is zavarba jött. A Ferrari bírósági keresete egyébként egy 2005-ös megállapodáson alapul, amelyet a maranellóiak az FIA-val kötöttek, és amelyben az olaszoknak többek között vétójogot biztosítottak, aminek köszönhetően a Ferrari megakadályozhatta volna a 2010-es szabályok életbe lépését. Az olasz márka szerint az FIA megsértette ezt az egyezményt, Mosley-nak azonban erről természetesen más a véleménye, és azt állítja, hogy a ferrarisok mondták fel ezt a megállapodást akkor, amikor a többi csapattal együtt tavaly nyáron életre hívták a FOTA-t (F1-es csapatok szövetsége). A brit szerint a maranellóiak annak idején lojalitást ígértek. "Alapvetően ők sétáltak ki belőle azzal, hogy megalakították a FOTA-t. Ők állítólag mindig hűségesek voltak az FIA-hoz, együtt dolgoztak velünk és együttműködtek"- mondta Mosley, akinek nyilatkozatára már reagált is a FOTA, amely közölte, a szövetség teljesen kihagytak őket, amikor a 2010-es szabályokról döntött.