A második szabadedzésen is verőfényes napsütés fogadta a Forma-1-es mezőnyt, és bár a levegő hőmérséklete nem emelkedett jelentősen (27-28 fokot mértek), az aszfalt már jóval melegebb volt, mint délelőtt, megközelítette az 50 fokot is.

A pilóták munkakedve is fokozódott az első edzés óta, hiszen a többség azonnal kihajtott a pályára, amint zöldre váltott a bokszutca végén lévő lámpa, és sokan már közel egy óra elteltével túlszárnyalták a délelőtt megtett kilométereik számát.

A köridők eleinte nem javultak olyan ütemben, ahogyan az várható lett volna, de az élmezőny továbbra is nagyon szoros volt.

Lewis Hamilton a második edzésen is jó formát mutatott, sokáig ő volt a leggyorsabb, de később kétszer is megpördült a pályán. Miközben a világbajnok piruettezett, a többiek szép sorban megjavították az idejét, és fél órával ez edzés leintése előtt Hamilton már csak a tizedik volt.

Sebastian Vettelnek is volt gyorsabb köre Hamilton 1:29.435-ösénél, de a Red Bull Racing németje az első félóra után kénytelen volt kiszállni autójából, mert az csődöt mondott. Vettel maga is segített a pályabíróknak autója biztonságos helyre tolásában, majd a bokszban várta, hogy szerelői mikor tudják újra üzemképes állapotba hozni az RB5-öst, ám ezen az edzésen már nem hajthatott vissza a pályára.

Az edzés nagy részében élen álló Kovalainen végül meg is nyerte a délutáni gyakorlást, csapattársával ellentétben rajta nem tudott kifogni az utolsó másodpercekben Nico Rosberg. Persze az első edzés legjobbja ezúttal nem is volt igazán veszélyes az éllovasokra, csak hetedik lett.

Kovalainenre sokkal inkább veszélyt jelentett Fernando Alonso, aki mindössze hat ezredmásodperccel volt lassabb - már ha ezt lassúságnak lehet nevezni.

A BMW Sauber Törökországba új aerodinamikai csomaggal érkezett, ami a jelek szerint végre meghozta a várt eredményt, Robert Kubica ugyanis a harmadik helyre kormányozta autóját. A lengyel csapattársának, Nick Heidfeldnek nyilván megvan a magyarázata arra, hogy ő miért lett csak 16., talán a pénteki napot értékelő nyilatkozatokból ez is kiderül.

Rosberg előtt végzett még márkatársa, Nakadzsima Kazuki, a már említett okok miatt mindössze 4 kört teljesítő Vettel, valamint Jarno Trulli is.

Az idei első hat futamon verhetetlen Brawn GP pilótái közül ezúttal is Barrichello volt a gyorsabb, de a brazil is csak a nyolcadik helyig jutott. Jenson Button ezúttal is kiszorult a legjobb tízből, de hiba lenne leírni a vb-éllovast.

A top10-be egyik Ferrari sem fért be, de az edzést megnyerő Kovalainen csapattársa, Lewis Hamilton is csak 13. lett. A sort ezúttal is a két Toro Rosso zárta, csakúgy, mint délelőtt.

A Török Nagydíj harmadik szabadedzését szombat délelőtt 10 órától rendezik. A kvalifikáció az európai futamok menetrendjétől eltérőn egy órával korábban, azaz 13 órakor rajtol.

Pénteki 2. edzés 7. - Török GP       Helyszín: Isztambul, Törökország       Időpont: 2009. június 5., péntek, 13:00-14:30 ˙(CET)       Pályahossz: 5340 m       Időjárás: Száraz (levegő: 26-28 fok, aszfalt: 38-48 fok)       Tavalyi első: K. Räikkönen (Ferrari) 1:27.543           Körrekord: J-P. Montoya (McLaren), 2005. 1:24.770           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B 1:28.841 216.387 37   2.   Fernando Alonso SPA Renault B 1:28.847 216.372 0.006 0.006 35   3.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B 1:29.056 215.864 0.215 0.209 35   4.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:29.091 215.779 0.250 0.035 37   5.   Sebastian Vettel GER Red Bull-Renault B 1:29.202 215.511 0.361 0.111 4   6.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:29.207 215.499 0.366 0.005 41   7.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B 1:29.257 215.378 0.416 0.050 40   8.   Rubens Barrichello BRA Brawn GP-Mercedes B 1:29.305 215.262 0.464 0.048 35   9.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B 1:29.383 215.074 0.542 0.078 39   10.   Nelsinho Piquet BRA Renault B 1:29.401 215.031 0.560 0.018 38   11.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:29.416 214.995 0.575 0.015 38   12.   Jenson Button GBR Brawn GP-Mercedes B 1:29.430 214.961 0.589 0.014 33   13.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B 1:29.435 214.949 0.594 0.005 31   14.   Timo Glock GER Toyota B 1:29.518 214.750 0.677 0.083 40   15.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B 1:29.520 214.745 0.679 0.002 33   16.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B 1:29.550 214.673 0.709 0.030 40   17.   Adrian Sutil GER Force India-Merc. B 1:30.081 213.408 1.240 0.531 33   18.   Giancarlo Fisichella ITA Force India-Merc. B 1:30.091 213.384 1.250 0.010 38   19.   Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso-Ferrari B 1:30.295 212.902 1.454 0.204 39   20.   Sebastien Buemi SWZ Toro Rosso-Ferrari B 1:30.629 212.118 1.788 0.334 37     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0066 mp.)   1:28.841 - (1.788) - 1:30.629       B = Bridgestone