"Új hátsó szárnyat kapok én is, ami Felipe autóján nagyon jól bevált, és lehet, hogy további változtatások is lesznek az autón"- szolgált magyarázattal a finn a bizakodására az autosport.com idézete alapján.

"Az F60-ason már van néhány új fejlesztésű elem, és meglehetősen jól működik, de még mindig drágán megfizetünk a nagysebességű kanyarokban, mint ahogy azt lehet is látni az egyes szektorokban"- a maranellóiak ugyanis arra panaszkodnak, hogy a gyors kanyarokban nem tudják felvenni a versenyt az élmenőkkel, mert a Ferrarik leszorítóereje nem tökéletes.

"Az átok úgy néz ki, hogy tovább üldöz Németországban"- folytatta Räikkönen az újabb németországi kiesésére utalva. "Hockenheimben és a Nürburgringen csak néhány versenyt tudtam befejezni. Nyilvánvalóan nincs valami nagy szerencsém ezeken a pályákon."

A múlt heti nürburgringi futamon ugyanis a 2007-es világbajnoknak ismét fel kellett adnia a küzdelmet, miután kilyukadt Ferrarija hűtője. A 60 körös verseny féltávjánál Räikkönen összeütközött Adrian Sutil Force Indiájával: "Én tartottam az ívet, amikor kijött a bokszból, ő belül próbált védekezni. Az autók összeértek, ő elvesztett egy darabot a terelőszárnyából, míg az én autóm oldala csak kisebb mértékben sérült."

"Ezekkel a széles szárnyakkal könnyű ütközni és eltörni őket. Adriannal együtt mentem a versenyigazgatókhoz, de mind a ketten úgy gondoltuk, hogy ez egy általános versenybaleset volt, és ezt gondolták a stewardok is"- folytatta Räikkönen, akinek a baleset után néhány körrel ki kellett állnia.