A Ferrari vezető versenymérnöke, Chris Dyer a Hungaroringen elárulta, hogy a Ferrari már nem csak a főhadiszállásán, hanem a nagydíjak pénteki edzésnapján is tesztel alkatrészeket a 2010-es autójához. Ezt megkönnyíti az a tény, hogy az aerodinamikai előírások jövőre lényegileg nem változnak, ezért sok idei fejlesztés átörökíthető a következő szezonra is.

Az A5.hu kérdésére, hogy mi lett a Red Bulléhoz hasonló, megmagasított peremű orrkúppal, amit Felipe Massa próbált ki a két héttel ezelőtti Német Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén, s amelyből a Ferrari hungaroringi garázsában is látni lehetett egyet-egyet, Dyer azt felelte: "Azt a jövő évi autónkhoz teszteltük, az idein élesben nem fogjuk bevetni. Máris a következő évre készültünk vele."

Dyer hozzátette, hogy az orrkúpnak a szokásokkal ellentétben nem kellett újra átesnie az FIA egyébként kötelező töréstesztjén, mert "az új alkatrészeknek nincs strukturális szerepük. Ragasztóval rögzítettük őket a meglévő idomhoz."

Az ausztrál szakember rámutatott arra is, hogy a szezon közbeni teszttilalom hatására megváltozott a csapatok fejlesztési stratégiája.

"Korábban soha nem vittünk el a nagydíjak helyszínére semmit, amit előzőleg nem teszteltünk. Idén ezt nem tehetjük meg, mert kizárólag a nagydíjhétvégéken van lehetőségünk az autó fejlesztésére" - mondta Dyer. - "Ezért a pénteki edzésnapokon sokkal több új alkatrészt látunk az autókon, mint eddig bármikor."

"Péntek esténként eldöntjük, hogy az adott elemet megtartjuk-e a versenyre is, vagy levesszük az autóról. Ez leginkább megbízhatóság kérdése, ugyanis vannak alkatrészek, amiket már egyetlen nap tesztelés után is simán bevetünk, másokat viszont két-három napig is próbálgatnunk kell, mielőtt nyugodt szívvel versenyezhetünk velük. Ez jórészt magán az alkatrészen múlik."

Habár a csapatfőnök Stefano Domenicali a két héttel ezelőtti Német Nagydíj után azt állította: a Ferrari már most, kilenc forduló után a 2010-es felkészülésre csoportosítja át az erőforrásait, Dyer elárulta, hogy a fejlesztések átfutási idejének köszönhetően Felipe Massa és Kimi Räikkönen egy ideig még kapnak frissítéseket az autóikhoz.

"Itt van egy új diffúzorunk is. Volt egy a Nürburgringen is, de ide elhoztunk egy még újabbat" - mondta. - "Továbbra is fejlesztjük az autónkat. Ahogy már utaltam rá, itt is lesznek újdonságaink, és a következő három-négy versenyen továbbiakat kapunk, ezért minden azon fog múlni, hogy mennyire fejlődünk gyorsan az ellenfeleinkhez képest."

"Az összes csapat folyamatosan fejleszt, a játék tehát nem arról szól, hogy fejlődni kell, hanem arról, hogy gyorsabban kell fejlődni a többiekhez képest."

A Ferrarinak idén eddig csupán két dobogós helyet sikerült szereznie, és győzelmet egyet sem aratott, amire 1993 óta nem volt példa. Dyer ugyanakkor remélte, hogy a Scuderia nem fogja eredménytelenül zárni az évet.

"A szezon előrehaladtával egyre ütőképesebbek akarunk lenni, és még az év vége előtt szeretnénk olyan helyzetbe kerülni, hogy ismét a győzelmekért harcolhassunk" - jelentette ki.