Az üzemanyagszint-adatok tanúsága szerint Fernando Alonsónak kell majd a leghamarabb megejtenie első boxkiállását a Magyar Nagydíjon.

A Renault versenyzője mindössze 32.5 kg benzinnel szerezte meg a pole pozíciót a Hungaroringen, még a második legkönnyebb autóval rendelkező Lewis Hamilton is négy körrel tovább maradhat majd a pályán az első etapban.

Üzemanyag-korrigáltan a 2. rajtkockát megszerző Sebastian Vettel bizonyult a leggyorsabbnak, a német nehezebb autóval győzte le Red Bullo-os csapattársát, Mark Webbert.

A Q3-ba jutott versenyzők autói közül Jenson Buttoné a legnehezebb, ami nem csoda, mivel benne maradt négy körre elegendő benzin. Felfüggesztésének átvizsgálása miatt a vb-éllovas ennyivel kevesebb kört tudott megtenni az időmérő utolsó szakaszában.

Csapattársa, Rubens Barrichello a legnehezebb autóval várhatja a vasárnapi rajtot a középmezőnyből. A brazilnak csak féltávnál fogy majd ki a benzinje, így nem kizárt, hogy egy kiállásos taktikát választott.

A versenyzők üzemanyagszintjei (Magyar GP)
Fogyasztás = 2.32 kg/kör

	Név	Kg	Q	1. box (kör)	Poz	Q3 idő	Q3 korr
1.	ALO	637.5	Q3	13.	1.	1:21.569	1:20.490
2.	HAM	650.5	Q3	18.	4.	1:21.839	1:20.370
3.	RAI	651.5	Q3	19.	7.	1:22.468	1:20.969
4.	WEB	652.0	Q3	19.	3.	1:21.741	1:20.227
5.	ROS	654.0	Q3	20.	5.	1:21.890	1:20.316
6.	VET	655.0	Q3	20.	2.	1:21.607	1:20.003
7.	KOV	655.5	Q3	20.	6.	1:22.095	1:20.406
8.	HEI	658.0		21.	16.
9.	NAK	658.0	Q3	21.	9.	1:22.835	1:21.141
10.	BUT	664.5	Q3	24.	8.	1:22.511	1:20.622
11.	KUB	666.0		25.	19.
12.	PIQ	667.7		26.	15.
13.	TRU	671.3		27.	12.
14.	BUE	671.5		27.	11.
15.	ALG	675.5		29.	20.
16.	GLO	679.2		30.	14.
17.	FIS	680.5		31.	17.
18.	SUT	683.5		32.	18.
19.	BAR	689.0		35.	13.

Kg = az autó teljes tömege,
Q3 = a pilóta bejutott-e a döntőbe,
1. box = az első boxkiállás várható ideje (becslés!),
Q3 idő = a Q3-ban a feltankolt autóval elért köridő,
Q3 korr = "üres tankos" elméleti időeredmény.