A széria alapjait meghatározó dokumentum hosszú ideig képezte vita tárgyát a csapatok, a Nemzetközi Automobil-szövetség, valamint a Formula One Administration között, a 2009-es változat elfogadásával 2012 végéig azonban biztos alapokon áll a Forma-1. Az FIA elnöke, Max Mosley múlt héten írta alá szerződést.

A FOTA tagjai közleményben erősítették meg, hogy mind a hét tag (a Force India és aWilliams felfüggesztett FOTA-tagsági állapotban van, a BMW Sauber pedig jelenlegi formájában biztosan nem lesz tagja a 2010-es mezőnynek) vezetősége aláírta a Concorde-egyezményt:

"A Forma-1-es csapatok szövetsége ma (szerdán) aláírta és sikerrel lezárta a 2009-es Concorde-egyezményt érintő egyeztetéseket. A 2009-es Concorde, melyet minden Forma-1-es csapat - kivéve a BMW Saubert -, valamint az FIA és a Formula One Administration (FOA) is aláírt, a Forma-1 kereskedelmi és alapvető szabályrendszerét határozza meg, garantálva a csapatok elkötelezettségét 2012-ig.

A FOTA támogat minden kezdeményezést, amely lehetővé teszi, hogy a BMW Sauber csapata a későbbiekben feliratkozhasson az új Concorde-egyezményt elfogadók listájára.

A 2009-es Concorde-nak megfelelően újra megerősítjük a Forma-1-es Bizottság szerepét, csakúgy a különböző munkacsoportokét. A Forma-1-es Bizottság kulcsszerepet fog játszani a Forma-1-ben történő változásokat érintő döntésekben.

A FOTA a figyelmét mostantól más fontos dolgokra irányítja, amelyek az F1 hosszútávú érdekeit szolgálják: a legjobb pályákon versenyezni, a lehető legtöbb néző előtt és még elérhetőbbé tenni az F1-et."

A közleményben továbbá arról is írnak, hogy a FOTA a költségcsökkentési folyamatai hosszútávra szólnak, és megerősítik azt, amit már korábban is tudni lehetett, hogy költségvetéseiket az 1990-es szintnek megfelelően fogják alakítani.