A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) és a Forma-1-es csapatok szövetsége (FOTA) között mindig is nagy volt az egyetértés abban, hogy csökkenteni kell a szériában az istállókra háruló költségeket. Ez továbbra is így van, és most már azt is lehet tudni, hogy a költségcsökkentés következő hulláma milyen intézkedések formájában valósul meg.

Az Auto Motor und Sport információi szerint egy csapat maximális létszáma 2010-től 350, 2011-től pedig már csak 280 fő lehet. Az egyes alakulatokat a futamokra elkísérő személyzetet már a jövő évtől kezdve legfeljebb 45 dolgozó alkothatja.

A korábban a legnagyobb vitát kiváltó költségvetési plafon is megvalósul, a német szakportál szerint 2010-től 100 millió euró lesz a felső határ, egy évvel később ez az összeg a felére ugrik, vagyis 2011-től mindössze 50 milliós büdzséből gazdálkodhatnak az istállók. Ebbe a keretbe állítólag nem fog beletartozni a pilóták és a menedzsment fizetése, valamint például a marketing- és adminisztrációs kiadások sem.