A pilóták az elmúlt hetekben kedvükre napozhattak és élvezhették a nyarat, így bizonyára nem bánták, hogy Valenciában nem kánikula várta őket, a 26 fokos hőmérséklet igazán kellemes körülményeket biztosított ahhoz, hogy újra felvegyék a ritmust.

A szokásoknak megfelelően kivétel nélkül mindenki egy installációs körrel kezdte az Európa Nagydíjat, majd jó fél órára a többség a garázsokban készült a folytatásra.

A két Toro Rosso-pilóta, Sébastien Buemi és a hazai közönsége előtt autózó Jaime Alguersuari azonban kint maradt a pályán, majd rövidesen csatlakozott hozzájuk a Renault újonca, Romain Grosjean is. Sokáig Buemi vezetett, ám amikor a többiek is munkához láttak, akkor a svájci - a papírformának megfelelően - alaposan lejjebb csúszott.

Bár Luca Badoer háta mögött kis híján 50 Forma-1-es futam van már, a Ferrari pilótája mégis nyugodtan tekinthető újoncnak, hiszen legutóbb 1999-ben szerepelt a sorozatban. Az olasz istálló kényszerből nyúlt 38 éves tesztpilótájához, hiszen Felipe Massa jelenleg még lábadozik a Magyarországon összeszedett koponyasérüléséből, a helyére beugrani készülő Michael Schumacher pedig korábbi nyaksérülése miatt nem ülhetett autóba. Badoer néhány napja már tesztelte az F60-ast, de bőven volt még mit behoznia, így nem is csoda, hogy utolsóként zárta a pénteki első gyakorlást.

A spanyol publikumnak már az is nagy örömet okozott, hogy Alguersuari mellett Fernando Alonso is ott lehet a mezőnyben (a Renault egyfutamos eltiltását hétfőn törölték), az pedig amolyan ráadás volt, hogy a kétszeres világbajnok a tréning derekán percekig az élen állt. Az idei bajnoki címre legesélyesebb csapatok, a Brawn GP és a Red Bull Racing azonban hamar igazolták, hogy miért is ők állnak a tabella élén, Jenson Button, Sebastian Vettel és Mark Webber sorrend alakult ki az első három helyen.

Már csak bő húsz perc volt hátra, amikor Heikki Kovalainen elsőként vitte 1 perc 43 másodperc alá a köridőt. Mclarenes csapattársa, Lewis Hamilton sem akart lemaradni, előbb ő is áttörte a bűvös határt, majd a Magyar Nagydíj győztese 8 ezreddel meg is előzte csapattársát.

Sokáig azonban nem örülhettek az ezüstnyilak, mivel Rubens Barrichello ismét a Brawn GP-nek szerezte meg az ideiglenes első helyet. Legalábbis ekkor ezt gondoltuk, viszont a leintésig már senki sem tudta túlszárnyalni a brazilt, így ő nyert.

Barrichello mögött a két McLaren még helyet cserélt, Kovalainen visszaelőzte Hamiltont, vagyis a jelek szerint a hungaroringi győzelem nem egy véletlen eredmény volt, a wokingiak valóban fejlődtek az elmúlt hetekben.

Button és Vettel is megőrizte helyét az élmezőnyben, Webbert azonban Adrian Sutil (!) és Nakadzsima Kazuki is megelőzte. A legjobb tíz mezőnyét két világbajnok, Alonso és Kimi Räikkönen egészítette ki.

Mindkét bajnok új csapattársat kapott a hétvégére, akik egyelőre alaposan el is maradtak tőlük. Romain Grosjean egy másodperccel volt lassabb a másik Renault-val, a francia a 17. helyen zárt. A mezőny korelnöke, Luca Badoer viszont sokkal lassabb volt, az olasz majd’ 3,5 másodpercet kapott Barrichellótól, de Räikkönen idejét sem tudta megközelíteni, sőt a 19. helyezett Timo Glocktól is bő egy másodperccel kikapott

A két Toro Rosso teljesítménye kifejezetten jónak mondható, hiszen az eddig rendre a mezőny végén kullogó alakulat a 11. és a 13. pozícióval zárt, igaz, egy szabadedzés eredményétől még biztosan nem lesz eufórikus hangulat a csapatnál. Némi meglepetésre Nico Rosberg és a két Toyota messze elmaradt a top10-től.

Az Európa Nagydíj pénteki második szabadedzését 14 órától rendezik.

		Helyszín:	Valencia, Spanyolország
		Időpont:	2009. augusztus 21., péntek, 10:00-11:30 (CET)
		Pályahossz:	5440 m
		Időjárás:	Száraz (levegő: 25-27 fok, aszfalt: 30-36 fok)
		Tavalyi első:	S. Vettel (Toro Rosso)			1:40.496
		Körrekord:	S. Vettel (Toro Rosso), 2008.				1:37.842
		Név		Csapat	G	Köridő	Km/ó	Eltér	Előző	Kör

1.		Rubens Barrichello	BRA	Brawn GP-Mercedes	B	1:42.460	191.138			19
2.		Heikki Kovalainen	FIN	McLaren-Mercedes	B	1:42.636	190.810	0.176	0.176	16
3.		Lewis Hamilton	GBR	McLaren-Mercedes	B	1:42.654	190.777	0.194	0.018	18
4.		Jenson Button	GBR	Brawn GP-Mercedes	B	1:43.074	189.999	0.614	0.420	19
5.		Sebastian Vettel	GER	Red Bull-Renault	B	1:43.088	189.974	0.628	0.014	17
6.		Adrian Sutil	GER	Force India-Merc.	B	1:43.209	189.751	0.749	0.121	13
7.		Kazuki Nakajima	JAP	Williams-Toyota	B	1:43.225	189.721	0.765	0.016	25
8.		Mark Webber	AUS	Red Bull-Renault	B	1:43.243	189.688	0.783	0.018	19
9.		Fernando Alonso	SPA	Renault	B	1:43.345	189.501	0.885	0.102	18
10.		Kimi Räikkönen	FIN	Ferrari	B	1:43.384	189.430	0.924	0.039	23
11.		Sebastien Buemi	SWZ	Toro Rosso-Ferrari	B	1:43.389	189.421	0.929	0.005	30
12.		Robert Kubica	POL	BMW-Sauber	B	1:43.419	189.366	0.959	0.030	20
13.		Jaime Alguersuari	ESP	Toro Rosso-Ferrari	B	1:43.637	188.967	1.177	0.218	30
14.		Nico Rosberg	GER	Williams-Toyota	B	1:43.746	188.769	1.286	0.109	22
15.		Nick Heidfeld	GER	BMW-Sauber	B	1:44.040	188.235	1.580	0.294	23
16.		Giancarlo Fisichella	ITA	Force India-Merc.	B	1:44.126	188.080	1.666	0.086	17
17.		Romain Grosjean	FRA	Renault	B	1:44.356	187.665	1.896	0.230	23
18.		Jarno Trulli	ITA	Toyota	B	1:44.638	187.160	2.178	0.282	26
19.		Timo Glock	GER	Toyota	B	1:44.732	186.992	2.272	0.094	28
20.		Luca Badoer	ITA	Ferrari	B	1:45.840	185.034	3.380	1.108	25
		A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0124 mp.)
		1:42.460 - (3.380) - 1:45.840

		B = Bridgestone