Szárazon Jarno Trulli, esőben pedig Giancarlo Fisichella volt a leggyorsabb a Belga Nagydíj pénteki első szabadedzésén, mely során végig a változékony időjárás játszotta a főszerepet.

A tréning elején még csak gyülekeztek a szürke esőfelhők, ennek ellenére az installációs körök után az edzés első szakaszában egyedül Jaime Alguersuari rótta a köröket bőszen a keményebb abroncsokon. A spanyol az először megfutott 2:00.275-ös idejét végül 1:51.529-re szorította le.

A 20. perc tájékán már többen is kimerészkedtek a boxból, ám közülük csupán néhányan tudtak a Toro Rosso ifjonca elé kerülni. A leggyorsabb kört végül Jarno Trulli repesztette, akinek 1:49.675-ös idejét már senkinek sem volt esélye megjavítani, fél órával a tréning megkezdése után ugyanis rákezdett az eső.

A képlet mindazonáltal ekkor sem változott, Alguersuari ugyanis kihasználva, hogy életében először vezethet forma-1-es autót esőben, továbbra is szorgalmasan falta a kilométereket. Később csatlakozott hozzá csapattársa, Sébastien Buemi is, majd Sebastian Vettel és Lewis Hamilton kivételével szép lassan mindenki kipróbálta magát az esőben.

A nedves aszfalt mindazonáltal többeket is megtréfált, az autójával ilyen körülmények között még csak barátkozó Luca Badoer a Les Combes-nál és a La Source-nál is lesodródott, Buemi pedig a gumifalat is érintve pördült ki a Pouhonnál.

Az időtabella ekkor már világosan két táborra szakadt: akik még szárazon tudtak mért kört teljesíteni, azok elfoglalták a tabella első 10 helyét, a többieknek pedig csak a hátsó régió maradt.

Az esős versenyben mindazonáltal meglepetésre a Force India versenyzője, Fisichella bizonyult a leggyorsabbnak, miután a 73. percben 2:03.972-nél állította meg a stoppert. Az olasz közelébe csak Kimi Räikkönen tudott odaférkőzni 2:04.489-cel, a többiek mind 2:05 fölötti időket autóztak.

A 83. percben még Heikki Kovalainen élt át meleg pillanatokat a Rivage-ban, ugyanis kisodródva centikkel kerülte el a kavicságyat övező gumifalat. Bár Fernando Alonso a végére kissé felszáradó pályán még tett egy kósza kísérletet az intermediate gumikon, a végeredmény már nem változott, így Trulli Jenson Buttont megelőzve az élen várhatja a délutáni edzést.

Pénteki 1. edzés 12. - Belga GP       Helyszín: Spa-Francorchamps, Belgium       Időpont: 2009. augusztus 28., péntek, 10:00-11:30 (CET)       Pályahossz: 6973 m       Időjárás: Száraz/esős (levegő: 14-17 fok, aszfalt: 16-20 fok)       Tavalyi első: F. Massa (Ferrari) 1:47.284           Körrekord: K. Räikkönen (McLaren), 2004. 1:44.701           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:49.675 228.884     13   2.   Jenson Button GBR Brawn GP-Mercedes B 1:50.283 227.622 0.608 0.608 18   3.   Fernando Alonso SPA Renault B 1:50.368 227.446 0.693 0.085 13   4.   Sebastien Buemi SWZ Toro Rosso-Ferrari B 1:51.045 226.060 1.370 0.677 20   5.   Jaime Alguersuari ESP Toro Rosso-Ferrari B 1:51.529 225.079 1.854 0.484 24   6.   Rubens Barrichello BRA Brawn GP-Mercedes B 1:52.321 223.492 2.646 0.792 18   7.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B 1:52.930 222.286 3.255 0.609 16   8.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B 1:53.383 221.398 3.708 0.453 11   9.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B 1:53.650 220.878 3.975 0.267 12   10.   Luca Badoer ITA Ferrari B 1:55.068 218.156 5.393 1.418 20   11.   Giancarlo Fisichella ITA Force India-Merc. B 2:03.972 202.488 14.297 8.904 11   12.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B 2:04.505 201.621 14.830 0.533 13   13.   Romain Grosjean FRA Renault B 2:05.513 200.002 15.838 1.008 13   14.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B 2:05.614 199.841 15.939 0.101 14   15.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 2:05.705 199.696 16.030 0.091 15   16.   Adrian Sutil GER Force India-Merc. B 2:05.839 199.483 16.164 0.134 10   17.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B 2:06.181 198.943 16.506 0.342 6   18.   Timo Glock GER Toyota B 2:06.331 198.707 16.656 0.150 15   19.   Sebastian Vettel GER Red Bull-Renault B   -     1   20.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B   -     4       A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0612 mp.)     1:49.675 - (16.656) - 2:06.331       B = Bridgestone