A Ferrari egyébként azért szeretné mindenáron elérni, hogy jövőre már három autót indíthasson a Forma-1-es nagydíjakon, mert ez lehetővé tenné a számukra, hogy biztosítsák legendás bajnokuk, Michael Schumacher visszatérését az F1-be. 2010-re ugyanis még mind Felipe Massának, mind Kimi Räikkönennek érvényes szerződése van a Ferrarival, így Schumacher alighanem csakis azzal a bizonyos "harmadik autóval" térhetne vissza a pályára.

"Hogy korrekten fogalmazzak, ha minden rendben megy, miért ne láthatnánk Schumachert az egyik autónkban?"- nyilatkozta az angol The Times-nak Stefano Domenicali a Ferrari csapatfőnöke, majd azt is nyilvánvalóvá tette, hogy a hétszeres világbajnok visszatérése leginkább az esetben valósulhatna meg, ha a csapatok belegyeznének a harmadik autó alkalmazásának bevezetésébe.

"Igaz, hogy szorgalmazzuk a dolgot. Úgy érezzük, hogy ez a Forma-1 érdeke, és jobb, ha a legnagyobb csapatok három autóval versenyezhetnek, mivel ez az, amit az emberek látni akarnak. Minden tiszteletem a kisebb csapatoké, de a Forma-1 értékét az adja, hogy jó versenyzők és kiváló egyéniségek versenyeznek jó autókban és nagy márkák színeiben"- mondta Domenicali, aki szerint tehát a Forma-1 érdeke milliméterre pontosan egybeesik a Ferrari érdekeivel.

Nos, a Forma-1 talán másik legnagyobb csapatának, a McLaren-Mercedesnek a csapatfőnöke, Martin Whitmarsh legfeljebb részben ért egyet ferraris kollégájával. Ahogy fogalmaz, nincs ellene az ötletnek, de nem is támogatja azt különösképpen, mivel nem hiszi, hogy valóban az lenne az F1 érdeke, hogy a három legjobb versenyző a három legjobb autóban versenyezzen.

"Nem vagyunk ellene a harmadik autó bevezetésének, de az elsődleges szempont, hogy biztosítsuk, hogy az F1 egy jó és látványos show legyen. A célunk, hogy minden csapat egészségesen működjön"- kezdte taglalni a témát Whitmarsh.

"Mindezeket mérlegelve arra jut az ember, hogy valószínűleg nincs szükség egy harmadik autóra. Érzékenynek kell lennünk a tényre, hogy ha három Brawn, Red Bull és McLaren lenne a mezőnyben, az nem éppen könnyítené meg a kiscsapatok dolgát. Szóval, jó, hogy gondolunk erre, és felkészülünk a harmadik autók bevezetésére, de erre csak akkor lenne szükség, ha kevesebb csapat lenne, mint ahány most van."

A McLaren csapatfőnöke végül hozzátette, szerinte az új rendszer bevetése kapcsán elsősorban a "hogyanon" van a hangsúly. "Ez egy érdekes koncepció, és jó lenne például egy fiatal újoncot betenni a harmadik autóba, szóval vannak izgalmas lehetőségek ebben. Ha ez kerülne megvalósításra, azt örömmel támogatnánk, de ha arról szólna az egész, hogy a három legjobb versenyző a három legjobb autóban körözhessen, az nem hiszem, hogy valóban hozzáadna a látványhoz"- zárta a McLaren csapatfőnöke.

A Williams istálló csapatfőnöke, Frank Williams egyenesen ellenzi a harmadik autó ötletét: "Három autó? Ezt megakadályoznám. Erre semmi szükség ma. Ha te vagy a Ferrari, minden versenyen képes lennél kisajátítatni magadnak az első három helyet, mivel többet tudsz tesztelni, mint a többiek. Ez nyilvánvaló"- kelt ki a Ferrari által felvetett gondolat ellen Williams.