A bajnoki címre matematikailag még mindig esélyes Sebastian Vettel vette át a vezetést a Brawn GP párosától a Szingapúri Nagydíj második, villanyfényes szabadedzésén, amelyet az elsőhöz hasonlóan félbe kellett szakítani egy baleset miatt.

Ezúttal éppen a másik Red Bullt vezető Mark Webber ütközött a falnak olyan helyen, ahol nem lehetett daruval kiemelni autóját a pályáról, de így is megőrizte a 6. helyet a tabellán.

Ezt az tette lehetővé, hogy a pályaviszonyok továbbra sem javultak jelentős mértékben: az utcai pályát még mindig figyelemreméltó porréteg fedi, amely ismét számos látványos korlátsúrolással és keresztbe autózással ajándékozta meg a nézőket.

Utóbbiban főleg Fernando Alonso jeleskedett, aki ennek ellenére az utolsó percben a 2. helyre hozta a Renault-t 0.274 másodperces hátránnyal Vettel mögött. Webbert a célegyenesre fordító gyors kanyar külső rázókövét borító por tréfálta meg a 33. percben: az ausztrál megpördült, és a boxutca falán összetörte a Red Bullt.

Ekkor éppen ő állt az élen, miután a 22. percben a hétvégén először áttörte az 1:50-es határt, majd tíz percre rá 1:49.317-es köridőt repesztett. Ennél ekkor még Vettel is lassabb volt három tizeddel, pedig a német ekkor már a szuperlágy gumit használta, míg Webber a lágyat.

Az edzést tízperces takarítást követően, a 43. percben indították újra, s nem sokkal később Nick Heidfeld letaszította az élről Webbert az immár általánosan használt lágyabb abroncsokkal. A BMW versenyzőjének 1:49.098-as idejét szűk negyedórával a leintés előtt Heikki Kovalainen javította meg 146 ezreddel.

A zsúfolt hajrában mindössze Vettelnek sikerült ennél gyorsabban száguldania, de 1:48.650-es etalonja négy másodperccel elmaradt Alonso tavalyi legjobbjától.

Kovalainen végül a 3. helyen zárt, míg Lewis Hamilton a 9. pozícióba hozta a McLarent a megszokottnál kevésbé szoros mezőnyben. Ezúttal csak 11 pilóta tudta egy másodpercre közelíteni a leggyorsabbat, s a sereghajtók lemaradása a két szekundumot is meghaladta.

A délelőtt taroló Brawnok ezúttal hosszabb etapokon a versenyre edzettek, így Jenson Button az 5. helyen végzett, Rubens Barrichello pedig 11. lett, miután egyszer túl közeli kapcsolatba került a 10-es kanyar - a híres sikán - külső betonfalával.

Az utóbbi két futamon remeklő Force Indiák a mezőny hátsó felébe szorultak - ráadásul Adrian Sutil meg is pördült egyszer -, és a Ferrarik sem villogtak. Kimi Räikkönen a 14. pozícióban zárt, míg a sokáig utolsó helyen tanyázó Giancarlo Fisichella végül három tizeddel a finn mögött 16. lett.

A délelőtt kicsúszó Romain Grosjean ezúttal is csak 17 kört tudott megtenni, mivel fékproblémákkal küzdött Renault-jában, így mindössze Jaime Alguersuarit tudta megelőzni.

Pénteki 2. edzés 14. - Szingapúri GP       Helyszín: Szingapúr       Időpont: 2009. szeptember 25., péntek, 15:30-17:00 (CET)       Pályahossz: 5067 m       Időjárás: Száraz (levegő: 30 fok, aszfalt: 29-31 fok)       Tavalyi első: F. Alonso (Renault) 1:45.654           Körrekord: F. Massa (Ferrari), 2008. 1:44.014           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Sebastian Vettel GER Red Bull-Renault B 1:48.650 167.890 31   2.   Fernando Alonso SPA Renault B 1:48.924 167.467 0.274 0.274 27   3.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B 1:48.952 167.424 0.302 0.028 30   4.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B 1:49.098 167.200 0.448 0.146 31   5.   Jenson Button GBR Brawn GP-Mercedes B 1:49.311 166.874 0.661 0.213 34   6.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B 1:49.317 166.865 0.667 0.006 14   7.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B 1:49.333 166.841 0.683 0.016 33   8.   Timo Glock GER Toyota B 1:49.342 166.827 0.692 0.009 30   9.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B 1:49.358 166.803 0.708 0.016 28   10.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B 1:49.609 166.421 0.959 0.251 24   11.   Rubens Barrichello BRA Brawn GP-Mercedes B 1:49.616 166.410 0.966 0.007 30   12.   Adrian Sutil GER Force India-Merc. B 1:49.710 166.267 1.060 0.094 31   13.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:49.795 166.139 1.145 0.085 29   14.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B 1:49.941 165.918 1.291 0.146 29   15.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:50.023 165.794 1.373 0.082 34   16.   Giancarlo Fisichella ITA Ferrari B 1:50.253 165.449 1.603 0.230 31   17.   Sebastien Buemi SWZ Toro Rosso-Ferrari B 1:50.527 165.038 1.877 0.274 29   18.   Vitantonio Liuzzi ITA Force India-Merc. B 1:50.605 164.922 1.955 0.078 28   19.   Romain Grosjean FRA Renault B 1:50.972 164.377 2.322 0.367 17   20.   Jaime Alguersuari ESP Toro Rosso-Ferrari B 1:51.423 163.711 2.773 0.451 31     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0102 mp.)   1:48.650 - (2.773) - 1:51.423       B = Bridgestone