A vb-harcból már korábban kiesett Mark Webber végzett az élen a Brazil Nagydíj nyitóedzésén péntek délelőtt, melyen az ausztrál pilóta Rubens Barrichellót és csapattársát, Sebastian Vettelt utasította maga mögé.

Az ismét roppant szorosan végződő tréninget számtalan kicsúszás és pályaelhagyás tarkította, melyért elsősorban a hol jobban rákezdő, hol alábbhagyó eső volt az első számú felelős.

Az előrejelzéssel ellentétben az edzés száraz körülmények között vette kezdetét, a pálya fölé kúszó sűrű felhőréteg ugyanakkor folyamatosan magában hordozhatta a záporok lehetőségét.

Ennek ellenére a mezőny nagyobb része nem csipkedte magát, hogy még a várható eső előtt a pályára hajtson, csupán a Toro Rosso két versenyzője, Jaime Alguersuari és Sébastien Buemi rótta szorgalmasan a köröket. Az első 20 percben rajtuk kívül nem is futott senki más mért kört, így ekkor a svájci 1:14.513-as ideje jelentette az etalont.

Miután a kisebbik energiaitalos csapat elvégezte a piszkos munkát, az általuk letakarított pályára már a többiek is szívsebben merészkedtek ki - fájdalom, ekkor pedig az egyre erősödő eső akadályozta a munkát. Hamilton ennek ellenére a 26. percben sorra hozta a leggyorsabb köröket, és végül 1:13.187-nél állapodott meg.

A brit idejét Vettel egy 1:12.932-vel még felülmúlta, Fernando Alonso, Kamui Kobayashi, Nico Rosberg és Romain Grosjean egymás utáni kicsúszásai azonban jelezték, hogy a körülmények egyre lehetetlenebbé váltak. A 38. percben már mindenki a garázsban gubbasztva nézte a zuhét, ami csak jó negyedóra múlva hagyott alább.

Ezt kihasználva Grosjean nagy hévvel száguldott ki a pályára, ám lelkesedése túlzónak bizonyult. A francia a Mergulho kanyarhoz közeledve ugyanis lesodródott az ívről, és pont telibe trafálta a fordulót jelző 100-as hungarocell táblát, amely kismillió darabra törve szinte az egész pályaszakaszt beborította.

Emiatt meg is kellett szakítani az edzést, és mire a pályamunkások végeztek a takarítással, már a 66. percben jártunk. Az időközben egyre inkább felszáradó pályára ekkor már zömmel a szuperlágy gumikon száguldottak ki a pilóták, és Webber 1:12.805-tel azonnal át is vette a vezetést.

Az ausztrált a leintésig már senki sem tudta leszorítani a trónról, sőt idejét tovább javította 1:12.463-ra. A vb-címre esélyesek közül Barrichello került hozzá a legközelebb, Vettel pedig közvetlenül a brazil mögé zárkózott fel. Az éllovas Jenson Buttonnak ugyanakkor kicsit jobban fájhat a feje, a brit ugyanis csak a 7. legjobb időt érte el.

Az első három mögött a McLaren párosa végzett, amely a tréning során egy új barge boardot próbálgatta a téli teszteken megszokott, az áramlást kirajzoló festékes módszerrel, ebből azonban a riválisok vajmi keveset tapasztalhattak, az anyag ugyanis csak UV-fény alatt látszik.

A kicsúszások egyetlen komolyabb áldozata végül az a Buemi lett, aki a 76. percben a 7-es kanyarban vágta oda autóját a gumifalnak, és törte ki annak jobb hátsó kerekét. Rajta kívül csak Grosjean zúzása adott némi plusz munkát a szerelőknek.

Pénteki 1. edzés 16. - Brazil GP       Helyszín: Interlagos, Sao Paulo       Időpont: 2009. október 16., péntek, 15:00-16:30 (CET)       Pályahossz: 4309 m       Időjárás: Száraz/esős (levegő: 18-20 fok, aszfalt: 19-33 fok)       Tavalyi első: F. Massa (Ferrari) 1:12.305           Körrekord: R. Barrichello (Ferrari), 2004. 1:09.822           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B 1:12.463 214.073     29   2.   Rubens Barrichello BRA Brawn GP-Mercedes B 1:12.874 212.866 0.411 0.411 32   3.   Sebastian Vettel GER Red Bull-Renault B 1:12.932 212.697 0.469 0.058 27   4.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B 1:12.989 212.531 0.526 0.057 25   5.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B 1:13.048 212.359 0.585 0.059 25   6.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:13.067 212.304 0.604 0.019 21   7.   Jenson Button GBR Brawn GP-Mercedes B 1:13.141 212.089 0.678 0.074 29   8.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B 1:13.147 212.072 0.684 0.006 23   9.   Adrian Sutil GER Force India-Merc. B 1:13.232 211.825 0.769 0.085 23   10.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B 1:13.321 211.568 0.858 0.089 24   11.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:13.326 211.554 0.863 0.005 26   12.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B 1:13.464 211.156 1.001 0.138 28   13.   Sebastien Buemi SWZ Toro Rosso-Ferrari B 1:13.503 211.044 1.040 0.039 24   14.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B 1:13.563 210.872 1.100 0.060 24   15.   Giancarlo Fisichella ITA Ferrari B 1:13.619 210.712 1.156 0.056 23   16.   Fernando Alonso SPA Renault B 1:13.787 210.232 1.324 0.168 28   17.   Vitantonio Liuzzi ITA Force India-Merc. B 1:13.829 210.113 1.366 0.042 26   18.   Kamui Kobayashi JAP Toyota B 1:14.029 209.545 1.566 0.200 27   19.   Jaime Alguersuari ESP Toro Rosso-Ferrari B 1:14.040 209.514 1.577 0.011 28   20.   Romain Grosjean FRA Renault B 1:14.173 209.138 1.710 0.133 23       A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0063 mp.)     1:12.463 - (1.710) - 1:14.173       B = Bridgestone