Ugyanolyan érzésem van, mint már sokszor a németországi versenyhétvége után. A legjobb dolog benne, hogy már a múlt.

 Ez volt a legnehezebb hétvégénk. Kemény péntekünk volt, még keményebb szombatunk és azután a legkeményebb verseny vasárnap.

 Amíg teszteltünk Hockenheim-ben, az autó jól dolgozott. Olyan érzésem volt, hogy jónak kellene lennie. De a versenyhétvége azt mutatta, hogy valahol máshol vagyunk. Lehetetlen volt jó beállítást találni. Próbáltuk és próbáltuk, de semmi nem működött.

 Hockenheimben igazán jó tapadásra van szükséged ha egy jó kört össze akarsz rakni. Elvesztettük a tapadást a hátsó kerekeknél és az autó állandóan csúszkált.

 Az igaz, hogy voltak problémáink néhány korábbi versenyen, hogy az autó úgy menjen, ahogy én akarom, de ez még sosem volt annyira nehéz, mint Hockenheimben.

Ha elveszted a hátsó kerekek tapadását, akkor egyszerűen nem tudsz olyan gyorsan menni, amennyire ahhoz van szükséged, hogy a top helyekért harcolj. Voltak rövid periódusok, amikor jobb volt, de sosem volt olyan, amilyen szokott.

 Volt néhány nehéz pillanatunk korábban az időmérőkön is, de legalább a versenysebességünk megvolt. Ezúttal ez sem. Vasárnap az időjárás melegebb volt, de ez sem változtatott semmin. Az autó még nehezebbnek éreztem a verseny kezdetekor.  

 Képes voltam elkapni a ritmust és a köridőket következetesen hozni, de ezúttal lassúak voltunk. Egy kicsit megváltoztattuk a stratégiát, és az első boxkiállás alkalmával az opciós kerekeket raktuk fel a keményebb helyett. Nyilvánvalóan ez segített egy kicsit, és nyertünk néhány pozíciót. De azután jött a Safety Car, ami nem tett szívességet nekünk.

Hosszú kiállásunk volt, időt és pozíciót vesztettünk. Végül sikerült megelőznöm néhány embert, és jó volt, hogy sikerült néhány pontot megmenteni erről a nehéz hétvégéről.

 Most egy másik játszma is folyik a bajnoki címért. 7 pontra vagyunk lemaradva az éllovastól, ahogy a 6 héttel ezelőtti Kanada GP után.

 Mindent le kell ellenőriznünk és analizálnunk amit Hockenheim előtt csináltunk, hogy megtaláljuk az okát a lassúságunknak.

 Nyilvánvaló, hogy valami elromlott. Néha ez megtörténik, amikor megpróbálod fejleszteni az autót.

 Magabiztos vagyok, hogy ismét jó autónk lesz. Bepakoltam a táskám és teszteltem két napot Jerezben. Lazán kell kezelnünk a dolgokat, nem szabad túl sokat aggódni. A szezonunk egy kicsit más, de semmi nincs még veszve. Csak türelmesnek kell lennünk. A motiváció és a győzelem utáni vágyam egy cseppet sem változott.

 Tavaly volt 6 versenyünk egymás után győzelem nélkül. Most ismét 6 győzelem nélküli versenynél tartunk. Remélhetőleg, a 7-es lesz ismét a szerencseszámom.

Vissza a bloghoz

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.