Nyilvánvalóan nem azt az eredményt kaptuk Spa-tól, amire vártunk, de nagyszerű volt újra igazi versenyritmusban autózni. Végre azt az érzést kaptam az autótól, amit szerettem volna, és a pálya egyszerűen a legjobb az összes közül, ahol Forma 1-es versenyt rendeznek.

Briliánsan rajtoltam a második sorból és utána fantasztikus volt elkezdeni igazán versenyezni. Problémák nélkül előztem meg a két előttem álló srácot és utána simán uraltuk a tempót.

Nyilvánvalóan már a Belgiumba való jövetel előtt is az egyetlen célom az volt, hogy megnyerjem a versenyt. Csak az első hely érdekelt. Semmi más nem lett volna jó, és csak azt jelentette volna, hogy a pontkülönbség a vezetőhöz képest még nagyobb lett volna.

A nap végén ez csak két körrel és négy perccel volt rövidebb nekem. Végül nem lettünk királyok, de egy teljes kört meg kellett tenni. Megpördültem és nekicsúsztam a falnak. Utána vissza kellett sétálnom a boxba, ahogy Valenciában is tettem. De ezúttal a győzelemért harcoltunk a legvégéig, míg Valenciában semmi esélyünk nem volt rá.

Amikor elkezdett esni, nagyon trükkös volt vezetni a versenyt. Problémánk volt a kemény keverékkel már az utolsó etap kezdetétől fogva. Amíg esett, ez sem segített, egész végig csúszott. Próbáltam harcolni az első helyért, de aztán nekimentem a falnak és nem jött össze.

Mindazonáltal nincs okom panaszkodni. A legjobbat nyújtottam de nem volt elég. Néha ugyan ez van a jéghokiban vagy a motocross versenyeken.

Ütéseket és rossz híreket kapsz, de folytatnod kell és küzdened. Számomra ez nem ok arra, hogy elkezdjek azon aggódni, hogy mi történt vagy hogy ne próbálkozzak tovább. A legvégéig küzdeni fogok. A pontokat az utolsó verseny után számolják össze és az, akinek a legtöbbje lesz, meg fogja nyerni a bajnokságot. Semmi nem biztos előtte.

Még van 5 versenyünk. Természetesen a helyzetem nem ideális, de ez nem azt jelenti, hogy feladom.

Most az Olasz Nagydíjnak jött el az ideje, és Monzába nagyon jó érzésekkel utazunk. Monza az igazi Mekkája a Tifosiknak és sok finn szurkoló is lesz. Ez az a hely, ahol valóban nagyon gyorsan megyünk. Nagyszerű úgy odamenni, hogy minden jól működik az autómban.

Tavaly volt egy nagy ütközésem éppen az időmérő előtt. Nagyon nekimentem a falnak. Fájdalmas volt, és ezért ez volt a tavalyi szezon legkeményebb versenye a számomra.

Spa előtt volt egy nagyon produktív tesztünk Monzában és úgy tűnik az autó passzolni fog a pályához. De sosem tudhatod mennyire vagy versenyképes az időmérő előtt.

Megpróbáljuk a legjobbat nyújtani, hogy nyerjünk a csapatért és a rajongókért. Ez az igazi otthona az Ágaskodó Lónak és eddig még kimaradt az életemből a megnyerni az Olasz Nagydíjat első alkalommal.

Mindenesetre, nincs mit veszítenem. Nyomni fogom.