Nehéz megfelelő szavakat találni: legyen szó éjszakai vagy nappali versenyről, ez nem az én évem. Nekimentem a falnak, amikor már csak néhány kör volt hátra. Igaz, hogy nem a győzelemért versenyeztem, de néhány nagyon fontos pontért a csapatnak; aztán úgy végződött, ahogy Spa-ban, egy újabb kieséssel. Úgy tűnik, minél inkább próbáljuk megoldani a helyzetet, annál kevésbé sikerül végül. Ezen a ponton csak azért reménykedhetem, hogy legyen egy hétvégém, amikor minden jól alakul.

 

Ismét megvolt a jó sebességünk Szingapúrban, de nem akkor, amikor a legszükségesebb lett volna. A leggyorsabb versenykör semmit nem számít, ha nem tudod a megfelelő szituációval kombinálni, amikor igazán számít.

 

Nyilvánvalóan nagyon szomorú vagyok ebben a helyzetben. Nem tudom megmagyarázni ezt a sötét időszakot, és nem is tudok változtatni a történteken. Előre kell tekintetünk, az utolsó 3 versenyre.

 

Szingapúr egy nagyszerű hely a versenyre. Az éjszakai versenyt nagyon jól szervezték meg. Egy kicsit meglepett, amikor hallottam a beszélgetéseket az időpontról és a láthatóságról: amikor a lámpákat felkapcsolták, olyan volt, mint fényes nappal.

 

Az autó igazán jól ment péntek délelőtt, aztán délután változtattunk egy-két dolgot a beállításokon, de az már nem volt a jó irány.

 

A harmadik edzésen problémám volt a kormánnyal, amellyel értékes időt vesztettünk, mivel nem tudtam kemény keverékkel gyors köröket futni; nyilvánvalóan nem ez volt a legjobb módja az időmérőre való készülésnek. A verseny rajtjánál nem igazán találtam meg a ritmust, mivel a keréknyomás túl alacsony volt; kellett néhány kör, hogy megfelelően működjenek. Amikor rendben voltak, szárnyaltam és könnyen utolértem Hamiltont. Amikor a Safety Car-t pályára küldték, megértettem, hogy az esélyeimnek lőttek, mivel amikor te vagy a második a dupla tankoláskor, akkor aligha tehetsz bármit is. Sikerült megszereznem az ötödik helyet, és aztán, gyorsabb autóval Glock nyomában voltam. Vártam az előzéshez megfelelő pillanatot, de aztán egy nagyon magas kerékvető megdobott, az autó felemelkedett, és már nem tudtam irányítani. Nekimentem a falnak és a versenyemnek annyi lett.

 

Nagyon sajnálom a csapatot, mert igazán jó munkát végeztek az F2008 fejlesztésében. Fáj a pontok elvesztése. De tudjuk, hogy rendelkezzünk azzal, amivel meg lehet nyerni az utolsó 3 futamot.

 

Reméljük, végül lesz egy sima hétvégém, péntektől vasárnap estig.

Vissza a bloghoz

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.